在2023上海国际车展上，长安汽车制定了总体发展目标，即到2030年，力争实现集团销售500万辆，其中，长安品牌销售400万辆，海外销售120万辆。
为顺利实现海外销量目标，正式发布长安汽车海外战略“海纳百川”计划，到2030年，长安汽车海外市场将实现：海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。
长安汽车将把高品质的智能低碳产品布局全球。到2030年，将推出60余款全球产品，推动“全球产品同步开发+区域差异化开发”相结合，未来，同一款车型，将会有中国版、美洲版、欧洲版等多种版本，实现“一区一策、一国一策”。在更依赖石油的南美洲和中东区域主推传统汽车；在南美洲、东盟、澳新等追求实用性、没有政策限制的地区主推皮卡；而欧洲作为新能源汽车政策最激进的地区，计划禁售燃油车的时间早，北欧部分国家新能源汽车市场渗透率甚至超过了50%，比如在今年2月，挪威市场就达到了92%，基于此，长安汽车将在欧洲市场主推新能源汽车。
为了提升品牌海外影响力，除了加强海外广宣资源投入，2024年，长安汽车将进入东盟和欧洲两大重点区域市场，
力争2030年进入全球90%以上的市场，并在海外市场建立20余个本地化营销组织，建设3000+海外网点；完成东南亚事业部，欧洲区域总部的建设，适时在美洲、非洲等区域建立区域总部。
长安汽车目前在海外63多个国家构建了450家销售渠道，其中超过90%的销量来自于亚太、中南美、中东等“一带一路”沿线市场。2022年，长安汽车总体出口汽车24.9万辆，同比增长57%，从5万辆到近25万辆，只用了3年时间，实现规模的“3连跳”。其中长安自主品牌出口14.73万辆，同比增长46%，长安自主品牌已经在海外市场累计出口超过70万辆。
产品方面去年，长安汽车在海外市场投放UNI-K、UNI-V等5款新产品，累计已经在海外投入20余个产品，其中CS系列、UNI系列、逸动系列等受到当地用户的喜爱。
今年，长安对出口业务制定了更高的目标，预计将保持30%以上增速，同时加快推进基地项目、欧洲市场、新能源产品等重点项目，到2030年长安海外出口将突破100万辆。
中国汽车工业作为后发展国家，需要经历从引进、吸收到自主创新的过程。长安汽车计划在2030年实现“四个一”的目标，将大大提升长安汽车的品牌形象，增强其在国际市场上的竞争力。随着海外市场销量的增加，长安汽车将进一步扩大其在海外市场的份额，提高其市场占有率。通过在海外市场投资建厂、研发中心等方式，加速技术创新和本土化进程，提高自主研发能力和品牌竞争力。
长安汽车作为国内汽车产业的龙头企业之一，其发展壮大将促进中国汽车工业的整体升级和发展。海外市场销量的增加将为中国汽车出口创造更多机会和空间，提高中国汽车产品的国际竞争力和市场份额。同时，这也将促进中国汽车产业的升级和发展，提高中国在全球汽车市场中的地位和影响力。自主品牌在海外拥有优秀的成绩也是消费者希望看到的，日后也将反哺国内市场，为国内消费者提供更加优秀，性价比更高的产品，让我们拭目以待吧！
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