一般来说,花20多万元买豪华SUV大家首先想到的可能是BBA品牌的入门车型。不过,如果对于德系品牌不感兴趣,并且不太喜欢随大流的话,那么作为美系豪华品牌的林肯汽车倒是可以值得关注,尤其是国产化之后的车型在价格方面比较厚道,对消费者来说也比较有吸引力。最近我们了解到,新款长安林肯冒险家已经上市,新车的售价区间为24.58万-34.58万元。这次新车在配置方面进行了升级,依然采用2.0T+8AT动力组合,不过整体性能也有所提升。那么新款林肯冒险家到底是否值得购买呢?
新款林肯冒险家的外观有一定的变动,比如前脸采用了点阵式的前格栅,两侧配有LED大灯和LED日间行车灯。当然如果想更有科技感的话,新车还可以选装贯穿式LED灯带和可点亮的品牌标识。另外尾部也有一定的变化,在排气布局上采用了隐藏式设计。作为一款紧凑型SUV,林肯冒险家的车身尺寸长宽高分别为4612/1887/1630毫米,轴距为2711毫米。和老款车型的车身尺寸基本保持一致,不过和同级别的宝马X1、奥迪Q3等车型相比的话,基本能达到这一级别的主流水平。
如果说新车在外观上的变化不大,那么在内饰方面可以算得上是此次新车升级的亮点所在了。首先最直观的变化就是中间部分,新车配备的是12.3英寸仪表盘和27英寸贯穿式大屏,比老款车型12.8英寸的中控屏要大很多,这一点和林肯Z的内饰中控设计保持一致。新车在营造车内的豪华感方面用料算是比较厚道的,前排座椅采用的是高级皮质材料,提供多向调节以及可延长腿托功能,考虑到乘坐的舒适性,它还增加了多种电动按摩功能。同时后排座椅也可以支持靠背前后调节模式,这在同级别车型中配备的还是不多的。另外,智能驾驶方面也是这款新车的亮点部分,它在满足L2级别辅助驾驶功能的同时,在特定路段还能实现L2+级别辅助驾驶,同时也支持整车固件在线升级的功能。
而说到年轻消费者更为看重的动力部分,虽然新车继续延续了老款那套2.0T+8AT动力系统。不过从发动机的型号来看是有所改变的,具体带来的变化就是新款发动机提供的最大功率为192千瓦(261马力),最大扭矩为395牛·米,比老款动力提升了16马力,不过这款发动机不同老款只加92号汽油就行,它得加95号汽油,这对于后期的用车成本可能一定的提升,而且这次也是全系标配这套动力系统。至于和德系豪华品牌相比,作为代表的宝马X1,即使是2.0T高功率版本它的最大功率也才150千瓦(204马力),在动力上和冒险家就相差了57马力,其他像奔驰GLA、奥迪Q3也同样相差的比较大。
不光在动力参数上要比同级别对手车型强,新款冒险家在底盘方面还配备了CCD自适应悬架系统。同时还提供标准、节能、运动以及湿滑四种驾驶模式,高配车型还支持四驱功能。因此按道理来说,新车在加速、转向以及操控方面都会有更好的表现。
从这次新车发布的车型来看,新车一共推出了五款车型,分别为三款前驱车型和两款四驱车型,它们对应的价格区间为24.58-34.58万元,相比老款,价格区间基本不变,但由于比老款要少了一款中配车型,因此中配车型的价格会有一些出入。如果要在这五款车型中推荐一款的话,那么该怎么选呢?
首先我们看到入门款车型的价格没有变化,依然是卖24.58万元。但它对于老款入门车型在主被动安全装备上新增了车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶、前方碰撞预警等功能,还有前面提到的27英寸中控屏。在价格不变的情况下新增这么多配置,这么看来新款入门版车型性价比不错,对于配置要求不高的人来说就已经很值了。
至于像两驱的中配车型和高配车型,它在入门版的基础上新增了像全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、7色氛围灯等,还有19英寸轮毂、并线辅助、车道居中保持、倒车车侧预警系统、自适应巡航、Co-Pilot360辅助驾驶系统、感应后备箱、手机无线充电、真皮座椅等。如果单从这些增加的配置来看的话,确实丰富了不少,但价格也要相应的增加1-2万元。只能这两款车型它更能满足更多人的不同需求,但性价比不见得很高。
至于其他两款四驱车型,如果说不是对于驾驶层面有更多追求的话,那么在两驱车型里面做选择就行。虽然四驱车型也增多了诸如360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节等,但像最高配的价格已经快接近35万元了,而这个价位可选到更多其他豪华SUV了,也并不值得作为首推车型来参考。
作为中期改款车型,新款林肯冒险家这次带来的变化还是比较大的。新车在外观方面紧紧跟随着年轻潮流的消费市场,内饰部分对中控大屏也进行了升级,而且还新增了更多的主被动安全装置以及辅助驾驶层面的功能。即使在动力方面不做升级的情况下,也能满足大部分的用车需求,而冒险家这次依然还是对动力部分进行了小幅度的提升,让其产品力变得更具有竞争力。总的来看,新款林肯冒险家这次在产品力上用料更厚道,表现也足够具有诚意,相比同级别的BBA品牌,花20多万买一台豪华SUV,新款的林肯冒险家更值得大家去了解。
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