伴随着“接二连三”的生育政策，多代同堂的家庭越来越多，相应地，在出行用车时对车辆的空间、荷载人数都有了更高的要求。在众多车型中，长城炮乘用皮卡可以说是非常适合的车型之一，宽敞的车内空间不仅增强了车辆的实用属性，而且带来更加舒适的乘坐体验，足够容纳你们一家人的全世界！
首先来说长城炮乘用皮卡的前排空间乘坐体验。长城炮乘用皮卡的主驾驶座椅可以6向调节，副驾驶座椅可以4向调节，都有较大的调节范围，皮质座椅能让驾驶者和前排乘客获得舒适的乘坐体验，前排乘客不需要时刻保持“正襟危坐”的姿势，长时间也不容易感觉疲劳。
与此同时，不同的内饰设计会给前排空间体验带来差异。如果中控设计较显厚重，那么前排空间在视觉效果上就略显紧凑。长城炮乘用皮卡则采用了较轻薄的中控设计，给人开阔、环抱的观感。中控台上方采用大面积的搪塑材料，还有细致的缝线设计，视觉上增强了空间感，同时还不会显得压抑。
而后排的空间表现，则主要受到轴距和车身宽度的直接影响。车辆的轴距越长，一般拥有更大的后排乘坐空间。长城炮乘用皮卡作为长城汽车在2019年推出的中国首款全球化乘用大皮卡，其轴距达到3230mm，“三围”分别是5410*1934*1886mm，后排空间表现自然十分出色。
对于很多人来说，是不太愿意坐皮卡后排座椅的。因为后方有货箱，所以大多数国产皮卡的后排座椅都做得很直立，而且座椅偏硬，且薄，长时间乘坐体验感绝对差评。不过长城炮乘用皮卡的后排座椅设计得非常贴心，座椅靠背角度25度倾斜，拥有更优秀的腿部空间表现，能让后排乘客保持一个放松舒展的坐姿，座椅宽大，填充物也比较柔软，有着不错的乘坐舒适性，就算是倚靠在后排睡觉也没有问题。
另外，有的车辆后门侧窗面积小，会导致后排采光量不足，后排乘客无法获得足够开阔的视野，进而影响乘坐体验。而配备有大尺寸侧窗的长城炮乘用皮卡，因具有更出色的后排开扬感，其空间感自然远胜于普通的国产皮卡。
众所周知，货箱是皮卡车内最大的装载空间，货箱的大小直接影响车辆的实用性。在即将到来的十一黄金周，很多人都想举家出行和大自然亲近一下，出门要带很多必备的用品，这时宽大的货箱尺寸就显得格外重要了。长城炮乘用皮卡1520*1520*540mm的货箱大概率是同级车里的佼佼者，不仅宽大、平整、容积大，同时具有良好的多功能性，空间更加灵活多变，如果平时喜欢钓鱼、自驾野营、野餐，它的用武之地就更多了，完全可以满足全家日常出行的各种需求，再多的行李物品也能轻松收纳，再不用纠结取舍。
汽车是生活的第二空间，它对于大多数家庭的意义，远不止是一台车那般简单。十一黄金周将至，高铁动车一路奔波，体力值所剩无几；本想开开心心出游，“打车难”却让人泪目……Plan A、B、C都不如一台长城炮乘用皮卡，实现你的出行自由，让你一路躺赢！
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