作为代步小车的五菱宏光MINI EV，于2020年7月24日正式上市，那个时候，大部分人对新能源汽车还只是观望状态，宏光MINI EV凭着解决上班族通勤的痛点，收获了众多年轻消费者的青睐，如今宏光MINI EV已经拥有超过百万的用户。
近日，五菱又给大家放福利了，以“打响新能源下乡第一枪”为目的，五菱宏光MINI EV家族至高直降13000万元，全系限时2.98万元起。这不就是汽车“白菜价”吗？还要什么自行车呢。
具体降价情况，宏光MINI EV 四个版本车型均直降6000元，由原售价5.58-6.98万元，降至4.98-6.38万元；Air ev四座300km标准版、两座300km进阶版、两座300km标准版均降1万元，售价由原6.78-7.68万元降至5.78-6.68万元；此外，Air ev四座300km进阶版直降1.3万元，原售价8.28万元，降价后售6.98万元。
在小型车新能源车市场里，宏光MINI EV可以说是独霸一方了。数据显示，2022年，五菱宏光MINI EV全年累计销量突破55.4万辆，荣获2022年全球小型纯电车销量冠军；2023年1月29日，宏光MINI EV已累计销量突破111万辆，连续28个月蝉联中国纯电汽车销量冠军，7度登顶全球新能源单一车型销量冠军。
今年3月29日，五菱又带来了全新纯电小型车——五菱缤果，售价5.98-8.38万元。虽然都定位为小型车，但五菱缤果（3950/1708/1580mm，轴距2560mm）相比宏光MINI EV（2920/1493/1621mm，轴距1940mm）的车身尺寸更大，这也意味着缤果的实用性相对更高一些。
目前，五菱旗下的新能源小型车阵容已经拥有宏光MINI EV、Air ev晴空、Nano EV和缤果，形成了多样性的产品矩阵，也为消费者带来了更多样性的选择。
最后
新能源小型车，主打的就是便捷、省钱，这次“新能源下乡”活动，五菱再次降低了门槛，把更优惠的价格带给广大消费者，这才是真正的“人民的代步车”。2.98万元起售的价格，这还不比自行车香吗？
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