根据乘联会统计数据,今年4月,欧拉好猫热销7097辆,同比增长381.8%,位列新能源轿车零售销量排行榜TOP10。在2月底进行改款升级之后,欧拉好猫产品实力得到进一步强化,再加上3月底,欧拉好猫荣获中国汽研环境与健康测评中心颁发的“五星健康车”荣誉称号,整体竞争力逐步释放,因此在4月实现了销量阶段性攀升。
作为年度改款车型,2023款欧拉好猫的升级不大,但都是人性化的细节,加上原本就不俗的整体表现,对女性用户的吸引力更大了。近日轱辘哥到店实拍2023款欧拉好猫,更近距离体验了这款车的魅力。
9项配置升级,加量不加价
先说变化的地方,2023款欧拉好猫的升级主要在内饰设计和配置上。车内采用了全新的吧台式副仪表台,对挡把区域进行了重新设计,取消了原来的旋钮式换挡机构,取而代之的是换挡式设计,并且加入了50W手机无线快充,一来在视觉上更加简洁明快,二来操作体验也更有新鲜感。
在其他配置上,2023款欧拉好猫还升级了V2L对外放电、米其林高性能轮胎、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统,这些配置对日常行驶的便利性都很有帮助。
除此之外,2023款欧拉好猫的前排基本没有其他变化了,贯穿式空调出风口、双幅式方向盘、大尺寸双联屏、超大面积的LED灯美妆镜以及很有复古美学的双色配色,将车内独有的复古格调、精致细节保留了下来。
来到后排会发现空间依然很大,2023款欧拉好猫的车身尺寸没有变化,轴距2650mm,后排和后备厢空间都足够大,在同级中属于中上水平。座椅也保持着一如既往的厚实,整体舒适性有保障,对带娃宝妈的需求也能很好满足。
复古造型,一如既往的独特
凭借高颜值复古设计不断圈粉的欧拉好猫,在年度改款之际选择延续现款车型的设计,潮流、呆萌、复古的外观设计,放在现在依然独树一帜,加上非常时尚的莫兰迪色系,开在路上十分吸睛,对追求时尚的颜值控消费者来说,是可以闭眼入的选择。
2023款欧拉好猫整体线条简洁圆润,极具可爱的萌宠气质。第一眼看前脸就会被椭圆形的两个猫眼大灯所吸引,位置高高隆起,和下坠式的引擎盖自然过渡,带来了不错的运动感,下方三段式进气口的设计也很特别。
车身侧面采用18英寸复古造型轮毂,充电插口位于前翼子板,门把手不是流行的隐藏式,但拉手设计反而能强化复古气质。
尾部虽然简约,但也很有层次感。造型独特的贯穿式尾灯灯带放置在后挡风玻璃内部,营造出不错的科技感,而且辨识度也是杠杠的。上方配备了小尾翼,中和了一下整车的圆润感,不会给人强硬运动的突兀感,而且后保险杠也进行了黑色包覆处理,增添一些运动氛围。
看不见的地方升级,驾乘体验再优化
在动力方面,2023款欧拉好猫搭载最大功率为143马力的永磁驱动电机,峰值扭矩为210牛·米。续航方面,2023款欧拉好猫提供NEDC工况续航里程401公里和501公里两个选择,和现款车型没有出入。
不过,2023款欧拉好猫在看不见的地方下了不少功夫。例如,针对NVH,其对隔音、胎噪、电机噪声等方面进行了12项优化,让整车静谧性相比2022款车型降低了15%分贝。对于操控稳定性,2023款欧拉好猫也有提升,更进一步平衡舒适性和运动性这对矛盾体。
虽然它不是定位运动的车型,但从账面数据来看,它的动力性能是不错的,例如,比亚迪海豚最大功率只有95马力,峰值扭矩180牛·米,虽然顶配更高(177马力、290牛·米),但价格也更高,同价位之下,欧拉好猫的数据更出众。这次探店轱辘哥没有实地试驾,从此前的体验来看,欧拉好猫是一款对女性用户驾驶非常友好的代步小车,较小的体型让它好开易上手,而动力的输出也很线性,从起步到加速,都有从容舒适的体验。
最后值得一提的是其智能驾驶辅助功能。2023款欧拉好猫搭载全栈自研的ORA-Pilot智能驾驶辅助系统,可实现L2级辅助驾驶,常用的自适应巡航、车道保持等都比较好用,稳定性高。另外,女生大爱的自动泊车功能,经实测也不鸡肋,对停车很有帮助。
欧拉好猫所在的12-17万价格区间有不少纯电SUV,除了同级的比亚迪海豚,还有哪吒U、AION Y,甚至还有更高级别的零跑C11,竞争可谓激烈。不过欧拉好猫也有其不可媲美的优势,包括复古的独特设计,以及针对女性用户设置的一系列配置,另外欧拉好猫的服务营销也做得不错,在网红小姐姐的圈子里可谓是网红产品。目前2023款欧拉好猫还推出了一系列购车权益,5月31日购车前有官方限时现金钜惠2.2万元,详情可咨询当地经销商。
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