探店大众ID.4 X，22款最高优惠5万5，支持5年分期，要啥极氪X？

知嘹汽车/Leon

得益于上汽大众在合资品牌里，有着较早的纯电车型布局优势，加上大众品牌在燃油车时代家喻户晓的影响力，定位主流紧凑型纯电SUV的ID.4 X，自上市之初就受到不小的关注。翻开车主之家的销量数据，ID.4 X近一年内的月均销量，基本保持在3000辆以上的水平，这个成绩在新能源市场白热化内卷的当下实则表现不俗。

当然了，消费者买车的基础前提，永远是预算在先，富有诱惑力的终端落地价，往往是经销商或厂家最后一道杀手锏。细数当前市面上的主流合资纯电SUV，比如丰田bZ4X、日产ARIYA艾睿雅，都有着动辄5、6万元的高额优惠，而ID.4 X也有传闻说目前有着3万的优惠行情。

理论上说，ID.4 X如此可观的销量，有一定的优惠应该是必然的，但经销商、门店具体优惠行情是怎样呢？是否存在比3万元更高的优惠力度？由于身处北京，今天知嘹汽车就来到朝阳区蓝色港湾的一家上汽大众ID.Store带大家一探究竟。

裸车直接7.8折，居然还有砍价余地？

目前上汽大众ID.系列车型共有ID.3、ID.4 X和ID.6 X三款车型，其中ID.4 X作为上汽大众推出的首款ID.系列车型，从2021年1月上市以来，至今已销售近两年半时间。目前ID.4 X的售价区间为19.5888万-29.2888万元，在售车型包括2022款和2023款两个年款共10款车型。

以指导价为25.5388万元的ID.4 X智享长续航版为例，店长告诉知嘹汽车，2023款车型的终端现金优惠为4.5万元（相当于8.2折），2022款车型则为5.5万元（相当于7.8折），对比目前市面上其他新能源车型，优惠力度还是不小的。在产品差异上，23款车型仅比22款车型多了前排座椅靠背储物袋和后排B柱的便捷挂钩，其他完全一致。

值得一提的是，这家ID.Store非厂商直销范畴，属于经销商的分店运营模式，因此，以上现金优惠政策，属于经销商制度的优惠政策，所以全国各地区的终端行情可能有出入。另外，店长还表示，最终提车价依旧可以在进店优惠的基础上，进一步下探几千元的优惠空间。

作为纯电车型，ID.系列均可享受免征购置税福利，但保险费用需要6000元，上牌费需要500元，其中交强险不提供赠送、补贴，也无额外随车礼品，用店长的话说，就是优惠福利全放在了终端落地价里。至于保养方面，由于纯电车型的保养次数和保养费用额度很小，所以在此方面不提供福利政策。

最高支持5年分期，且现车充足无需等待

对于金融方案政策，除了支持全款之外，用户可选择一年、两年、三年和五年共四种贷款方案。其中，两年期为无息贷款，需50%首付（厂家50%贴息政策），以智享长续航版（裸车价+上牌费+保险费）为例约为106888元，但第一年和第二年需要阶梯式月供，其中第一年月供为5750元，第二年月供为2583.3元。需要指出的是，无论何种金融方案，门店都需要收取利息手续费/服务费2000元。

对于打算提前还贷的用户，因为两年期为无息，因此不存在手续费或违约金，因此，通常情况下这也是最合适的贷款方案。

需要注意的是，大众ID.的经销商不支持0首付，最少贷款金额为车价的20%，最多则为80%，同样是以ID.4 X智享长续航版为例，80%的最多贷车价百分比金额为165510元。

对于置换/增购的用户，门店仅针对置换用户予以补贴，其中车辆外迁6年车龄以上的提供1万元补贴，6年以内则提供8000元补贴，属于北京市政府的补贴政策。

最后要指出的是，北京当地的这家ID.Store店长表示，目前包括ID.4 X智享长续航版在内的多款ID.4 X车型现车充足，用户可以随时提车，不需要漫长的等待周期，这对于那些急于提车的用户，真是太友好了！

写在最后

谁说传统车企做不好纯电车？得益于ID.系列全新理念和MEB纯电平台的加持，ID.4 X又不像大众燃油车那样中规中矩，反而其在设计和功能性上迎合了当前年轻人的审美和用车习惯。ID.4 X用实际证明了，如果价格到位，与之对应的潜在用户们还是认为挺“香”的。

当然了，在新能源领域白热化竞争的背景下，无论ID.4 X这种传统车企的纯电车型，还是在新势力出品，高额的优惠力度和频繁的降价现象层出不穷。面对激烈的竞争，ID.4 X能否守住自己的一席之地的，你怎么看？

知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*