玩转夏日出行 奔腾B70对比日产轩逸 谁更值得一看？

又到了一年一度吃着西瓜，吹着空调的炎炎夏天，相信不少朋友都开启了自己的夏日出行计划。对于广大朋友来说，相比坐车出行，开车自驾可以让我们更好地领略祖国大好河山的魅力。此时，一台合格的自驾车就显得十分关键了。比如在大家关注度较高的10~15万级家用车市场中，奔腾B70和日产轩逸就是两款热度很高的车型。

可能很多朋友会纠结，价格如此相近该如何选呢？大家别急，接下来，我们就以两款售价相近的车型进行对比，它们分别是官方指导价为13.69万的奔腾B70 2022款 2.0T 自动智享型和官方指导价为13.39万的轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版。二者的差异如何，马上就能见分晓。

【奔腾B70】

【日产轩逸】

动力差距明显，2.0T涡轮增压和1.6L自然吸气的对决

出去玩，经常会碰到高速、山路等复杂路况，因此，汽车的动力配置就不得不看。从二者的动力布局来看，奔腾B70和日产轩逸采用了两种不同的思路。

【奔腾B70】

我们首先看奔腾B70这台车，作为家族的旗舰车型，奔腾B70采用了与红旗HS5同款的2.0T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，这样的参数表现与不少2.5L的车型类似。与此同时，奔腾B70还引入了成本较高、传递效率较高的6速手自一体变速箱，百公里加速时间仅为7.86秒，达到了不少运动轿车的水平，在外出驾驶的时候，可以带给我们更多的自信感。

【奔腾B70】

作为对比，日产轩逸采用的是主打平顺性的1.6L自然吸气发动机，对于日产的这套动力，大家应该比较熟悉，这款1.6L引擎最大功率99kW，最大扭矩159N·m，虽然谈不上强劲，但对于普通家庭用户来说，还是可以满足用车需求。同时，主打平顺性的CVT变速箱也没有缺席，整体表现中规中矩。

【日产轩逸】

除了动力，奔腾B70和日产轩逸在悬架的布局上，也存在着较大的差异。具体来看，奔腾B70采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的设计，四轮独悬的定位可以让车身时刻处于稳定状态。虽然日产轩逸的前悬架采用的是前麦弗逊式独立悬挂，但由于后悬架采用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂，所以在路过一些坑洼路面的时候，其稳定性相比奔腾B70略差一些。

【奔腾B70】

外出游玩打卡360度无死角，奔腾B70拥有更大空间

在90、95甚至00后逐渐成为汽车消费主力的今天，大家在买车的时候，还会着重关注汽车的造型设计，因为从某种程度上来说，汽车已经成为了大家的“社交名片”。

【奔腾B70】

外观方面，奔腾B70的造型可谓将年轻人的喜好拿捏得恰到好处。“光影哲学之性感曲面”设计语言，搭配掀背样式的车身造型，整车视觉体验十分时尚。具体到车头部分，数码雨滴式熏黑格栅以及设计灵感来源于古代兵器的“戈”型大灯，也可以在细节处提升这台车的辨识度，堪称出行打卡利器，360度无死角。

【日产轩逸】

至于日产轩逸，这台车则依旧延续了老款车型的造型，虽然这台车的前脸进行了一定的升级，但整车的视觉体验还是和日产天籁类似，正因如此，轩逸在业内也就有了“小天籁”的说法。要知道，从整车的定位来看，日产天籁和奔腾B70属于一个级别。

【奔腾B70】

尺寸方面，奔腾B70的长宽高达到了4810x1840x1455mm，轴距为2800mm，车内的乘坐非常宽敞，加上这台车的头顶还有一套全景天窗，车内的视野也是相当开阔的。作为对比，轩逸的长宽高分别为4652x1815x1450mm，轴距为2712mm，两款车型的差距相当明显。更重要的是，奔腾B70的掀背造型，可以更方便地拿取物品，使用起来更实用。

【日产轩逸】

价格差距3000元，奔腾B70的配置更务实

都说“该省省，该花花”，除了动力和造型上的差异，两款车型的配置也是不得不说的。众所周知，自主车型与合资车型对比，配置往往更占优势，那么，在售价贵出3000元的条件下，奔腾B70这台车的表现又如何呢？

【奔腾B70】

首先是车内的座舱布局，奔腾B70采用了7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的双屏设计，且在功能配置上，这台车还内置有GPS导航、蓝牙/车载电话、语音控制、车联网等多种应用，性价比不错。更重要的是，奔腾B70还在前排引入了轩逸没有的手机无线充电功能，大家在给手机充电的时候，也无需插线，外出游玩更方便。

【日产轩逸】

其次是舒适性配置的差异，虽然轩逸的座椅舒适性在业内有口皆碑，但在座椅配置上，奔腾B70要领先轩逸一大截。从功能配置来看，奔腾B70不仅多出了主驾驶位电动座椅调节，像在BBA车上经常见到的主驾驶室座椅记忆等功能也没有缺席。再加上这台车在车内还引入了大量的皮革和翻毛皮等软性材质，整体的触觉体验也比轩逸更加高级。

【奔腾B70】

最后要说的是智能辅助驾驶，为了提升驾驶的安全性，在同时拥有高强度车身的基础上，奔腾B70和日产轩逸都引入了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警等多种配置，智能辅助驾驶等级达到了L2级。不过考虑到大家的停车问题，奔腾B70还独享360°全景影像和自动泊车入位等功能，在一些复杂的路况下，可以让用户更安全、更方便地停车。

【日产轩逸】

结束语：

动力要强、空间要大、配置要丰富……这是大家对夏季出行“自驾车”的基本需求。如果单纯是为了出行，不管是日产轩逸，还是奔腾B70，两款车型都可以满足。但如果追求品质体验，定位更高、尺寸更大的奔腾B70或许更符合我们的要求，再加上奔腾B70还有颜值与实用性兼备的掀背，以及更丰富的智能辅助驾驶体验，在“夏日”用车的这场PK中，也就更值得一看了。一番对比下来，奔腾B70显然可以带给我们更多的出行享受。