弹指一挥间,又步入月底了,令人瞩目的六月份重庆国际车展,也即将拉开帷幕。相信屏幕前的大多数车友,都迫不及待地想知道六月份的新车名单,以及每款车型的优缺点。今天,出行局就带大家伙一起看看,下月即将上市的几款新车具体表现如何。
第一款:smart精灵#3
(BRABUS性能版)
作为品牌的第二款纯电车型,smart精灵#3跟先前的smart精灵#1一样,主打的就是一个可爱风路线。不过,广大男性朋友们也不要伤心,因为smart精灵#3也提供有富含大量运动套件的BRABUS版车型。
对比smart精灵#1,smart精灵#3除了尺寸更大外,车内也做了相应调整,新搭载的“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统,配备有全新的Avatar语音助手——猎豹,比先前smart精灵#1身上的“Smart宇宙”智能人机交互系统+小狐狸语音助手拥有更多形象动作,交互更具温度。
编辑点评:与smart精灵#1相比,smart精灵#3一没增强动力,二没装备更强的智驾辅助系统,但价格却要比smart精灵#1贵上几万(预估21万起)。这样一看,新车上市难逃遇冷惨况。
第二款:小鹏G6
小鹏G6,是小鹏汽车能否挺过今年的关键,因为品牌旗下其他车型基本丧失了“战斗力”。而结合此前公布的信息来看,小鹏G6的市场竞争力还蛮强的,如800V超快充就是同级较为少见的一大亮点配置。
另外,溜背的造型设计和可升降尾翼,让G6这个“矮胖”也多了一些运动感。当然,相比于此,大家更关心的还是它的第二代智能驾驶辅助系统XNGP,据说新系统可以摆脱高精地图实现真正的全场景辅助驾驶功能。至于实际表现,这等我们拿到实车后再为大家评测。
编辑点评:用《出师表》中的“此诚危急存亡之秋也”来形容目前的小鹏汽车非常恰当。小鹏G6若是大卖,那则一扫往日颓势再战几年,但若是上市遇冷,那小鹏汽车真的会提前退场。而小鹏G6能否大卖的关键就在于品牌会如何定价?我们认为带有800V快充、第二代XNGP系统的车型预计不会低于30万,那么你还考虑吗?
第三款:朗逸新锐
朗逸虽是特供身份,但照样赢得了万千家庭用户的肯定,这足以说明它是成功的。目前,朗逸车系再添砖加瓦,新增朗逸新锐,新车也有望在6月上市。新车还是用了套娃的设计,但车漆配色比较年轻、时尚,并且尺寸参数也要比朗逸启航更大一点,具体表现在轴距部分。
不过,朗逸新锐的车内还是满满的硬质塑料,且智能网联功能相对薄弱,妥妥的一个代步车定位。至于动力方面,朗逸新锐给的是一台1.5L自吸发动机,并适配有6AT变速箱(预计会有5挡手动变速箱);底盘是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构。
编辑点评:与其说朗逸新锐是新增车型,倒不如直接说它是来接替朗逸启航的,因为整车的产品力并没有达到全新朗逸的水准。当然了,这也说明新车的价格不会太贵,参考现款朗逸启航,后续朗逸新锐的价格大致也在7万多。
第四款:比亚迪F品牌首款车型
从相关渠道获悉,比亚迪F品牌首款车型也将于下个月正式发布,虽然截至目前官方都没放出新车真容。但从此前的路试谍照不难看出,它与奔驰大G颇为相似,除了四四方方的盒子状外形外,还有“小书包”,越野属性比较突出。此外,新车的车长接近5米,轴距可达2.8米。
据悉,新车将搭载比亚迪全新的混动系统,兼具DM-i、DM-p的长处,系统功率超过500kW,综合续航里程可达1200公里。并且,新车还将配备前后差速锁+电子中央差速锁,底盘部分或会搭载比亚迪的云辇底盘技术。
编辑点评:对比仰望,“方程豹”这个名字多少有点随意了,但好在官方目前并未正式敲定F品牌的命名。关于价格,此前有小道消息称新车定价或在40-60万元,若真是这样,那兰德酷路泽这些“老将”基本就可以退役了,因为像比亚迪的易四方四轮电机、云辇底盘等,无一不是越野好装备。
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