在舟山 邂逅更酷更年轻的博越COOL

舟山是个奇妙之地，

无数个迷人岛屿在这里隔海相望。

舟山是海鲜爱好者的天堂

是摇滚乐迷的乌托邦；

是文艺青年的精神故乡；

是我跨越人山人海

来与博越COOL所赴的山海之约！

舟山-享有“千岛之城”、“中国第一群岛”美誉，这里位于长江口南侧、杭州湾外缘的东海海域。天台山、四明山向东北延伸入海，露出海面的部分，形成大大小小、星罗棋布1390个岛屿、3306座岩礁。舟山群岛是我国的第一大群岛，在这里有着大城市鲜少能见到的碧海蓝天，以及我奔赴山海终要相见的博越cool。

文艺风向标-颜值即正义

舟山这座千岛之城，在江南一直显得有些格格不入。但，尽管如此，随着2014年，韩寒的《后会无期》上映。东极岛，从一个略带荒凉的无名小岛走进了大家的视野。

舟山，一个安静、惬意的海边小镇，它虽没有江南的“小桥流水”、“杏花春雨”，却有着别样的韵味，就如博越cool一样，拥有着让人流连忘返的魅力；

第一眼见到博越COOL的那一刻，如我见到舟山一样发出了感叹，“怎会如此有个性？”如名字一样，“cool、独特、时尚、年轻”是我对博越cool的第一印象，非常具有辨识度的是贯穿式LED灯带，Y字型的大灯组造型，在点亮后相当引人注目。这套使用了比较激进的机甲风与棱角展开的设计特点，塑造出简洁的棱角和折线。与年轻人张扬个性的契合度更高，凌厉的腰线以及车头相呼应的还有双“Y”字型的尾灯组，至少在感官上我觉得博越COOL依然是一款挺酷的车型。

正如中国晨曦中最早洒在世间的一束光就是出现在东极岛的东福山上一样，博越COOL正如冉冉升起的太阳，在与最年轻的“你”一起博弈，一起成长。

敢为天下“鲜”-实力与运气双加持

舟山，一个被海岛包围的城市，六七千年前的某一天，宁绍平原的河姆渡人不再满足于母亲河给他们带来的河鲜与稻谷，打造了原始的舟与桨，踏上了那座后世以舟为名的小岛，开始了向海洋的无穷探索。

在漫长的岁月里，为了留住大海的滋味，沿海捕鱼的一支越人掌握了酱渍、盐渍、风干等保存海鲜的技术，时至今日，这些独特的风味仍然占据了舟山人的餐桌，并被托付了乡愁，翻山越岭地寄向远方。

而同样在漫长岁月里沉淀、不断尝“鲜”的，还有吉利博越cool，全新升级的博越COOL，更是肩负这“年轻、全能”的全新使命，全系标配10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸2K屏幕，内置银河OS车机和8155芯片，光是拼硬件，就已甩开颇显老旧的同级别竞品，若再提及软件，恐要碾压。

自家开发的V01语音专用芯片加持下，即便没有网络也可以自如地实现语音控制，官方表示最快可实现30秒执行18个对话项目……但在初见这款车时，若想骤然找到18个语音需求属实太难，不过在1秒内要求他播放音乐、打开车窗后，还真的迅速完成两项指令，芯片强度可见一斑。

舟山，从河姆渡人的探索到民国渔船的兴盛，他们向海洋进发的脚步从未停息，立于浪潮之头，敢为天下之鲜；也正如吉利博越cool对智能的不断追求，独有的银河os系统，不仅整车机械性能全面领先，在全域FOTA、芯片、车机系统等智能化网联化方面更是竞品车型难以企及的。

岁月沉淀-初心不改

枕海而居，踏浪而歌，舟山号称千岛之市，作为离岛城市，舟山人口基数相对小，秉着“靠海吃海”的原则，舟山一直有着航运业基因。而随着时间的沉淀，如今的舟山，浙江舟山自贸区早已落户舟山，为舟山带来了无中生“油”的重大变化，而这些变化，正是因为舟山人初心不变、坚持不懈所谋来的。而同样初心不变的，还有7年如一日的吉利博越。

从2016年一句“你好，博越”开始，到2019年博越PRO率先搭载GKUI 19智能生态系统，再到2022年，博越L首发搭载吉利银河OS Air。在这个过程中，博越不仅为吉利积累下150万的用户基础，还是用户最先体验吉利先进科研成果的存在，同时也是用户反馈意见得以落实的体现。

在国内汽车市场已然“卷”出天际的时刻，吉利依然选择推出博越cool，在百万口碑的加持下，博越cool本可以轻松在10万-15万区间高喊入门级家用SUV口号的时候，博越cool再次用实力展现了它“三好先生”的初心；

博越COOL搭载1.5T四缸发动机+7DCT变速箱，最大功率133kW、峰值扭矩290N·m，这一数据显然是出类拔萃的，你无需担心动力是否够用，即便不开启运动模式，起步、加速、超车都轻而易举，据悉，新车的百公里加速时间为7.9s，在国产SUV阵营中算是一个非常不错的成绩。

写在最后：

尽管国内汽车市场已然“卷”出天际，吉利依然坚守初心，虽然市场在变，用户也在变，但我相信，只要博越cool的初心不变，就依然可以坚守“十万级新三好SUV”的王冠！

与我而言，舟山试驾只是一场山海之约的相见，与博越cool而言，舟山之行，则是博越家族再次向前的启程。

我们，必将再次山顶相见！