看着凶，跑起来更凶！别看这车个子小，一般人真惹不起~

菲亚特500这个小车在我们的印象中一直是走可爱路线的，但是菲亚特可不这么想，除了普通版，还推出了各种高性能版本。前不久，Abarth发布了一个新的特别版，更加注重性能的595（基于菲亚特500打造）—2020款Abarth 595 Pista。从价格来看，这辆小车定位在基础的595和595 Turismo 的之间，不过它与更昂贵的Turismo车型的功率输出一样。

这也就意味着新款Abarth 595 Pista有165马力的输出，动力来源于一台1.4升涡轮增压汽油发动机，换上了Abarth“超大”盖瑞特涡轮增压器，排气也更换为了高端的Record Monza主动式排气系统。这两样配置是最高端595 Compeizione版本的标配，但在595 Turismo上却没有。可以看出，对于新款的595 Pista，Abarth是下了血本的。尽管这个新涡轮的增压发动机并没有使595 Pista比Turismo更强大，Abarth表示它确实改变了动力输出特性。通过改变燃烧室的压力，新车的230牛·米的扭矩可以在2250转就全部输出。

新款595 Pista还配备了Koni后悬架系统，它的特点被称为频率选择性阻尼（FSD）。该系统本质上是及时调整悬架来适应路面和速度，目的是提供更多的稳定性和舒适性。其他一些机械功能包括Abarth特调制动系统，配备有前284mm/后240mm直径的通风刹车盘。

在外观方面外，新款Abarth 595 Pista重点是采用了鲜明的灰色和明亮的荧光绿色搭配，外后视镜镜帽、前唇、后包围的上的一条装饰条和轮毂盖都是绿色的，这与黑色的外后视镜主体、铝合金轮毂和前格栅周围的黑色形成了一定的视觉反差。前包围大尺寸进气口、17英寸双七辐式轮圈、大尺寸后扰流板、后包围底部扩散器以及双边共四出式排气这些配置都在提醒着人们，这小车可是赛道竞技取向的。

这辆车还在尾门上贴了以特殊的车名Pista为基础绘制的赛道LOGO徽章，彰显它特殊版本的身份。

内饰方面，为了纪念意大利汽车制造商Abarth品牌70周年，新的赛车风格运动桶椅上加入了“ABARTH 70”字样的刺绣。中控台上配备一个7英寸触摸屏信息UCONNECT娱乐系统，支持Android Auto和苹果CarPlay智能手机连接。另外氙气大灯、后窗隐私玻璃、电动天窗、自动空调以及自动防眩目内后视镜等配置都是可以提供给消费者选择的。

新款Abarth 595 Pista还配备平底的运动方向盘，以及一个运动模式按钮，该模式下车辆的扭矩输出、转向手感、油门响应都将有所提升。

动力方面，2020款Abarth 595 Pista将搭载1.4T发动机，前面也提到，换装了来自盖瑞特的GT 1446涡轮增压器，其最大功率提升至165马力，峰值扭矩为230牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱。另外，新车也将提供带有换挡拨片的5速半自动变速箱供消费者选择。根据官方数据显示，新款Abarth 595 Pista的0-100km/h加速时间为7.3秒，极速为218km/h。这个数据绝对对得起它这竞技风格的外观和内饰，实打实的小钢炮。

菲亚特500这车，在路上我们还是偶尔能看见一两辆的，短小可爱的造型，在路上这么多普通汽车中，十分独树一帜。但是新发布的2020款Abarth 595 Pista，我们可就看不见了，这是一款基于菲亚特500打造而来赛道竞技风格的高性能版本，起售价为19135英镑（约合人民币16.94万元），夸张的外观套件和内饰那赛车桶椅，都在提醒着人们，这是一辆真的为赛道设计的小钢炮。