CTCC“三冠王”奕炫冠军版上市，年轻人第一部轿跑你动心吗？

2023年6月2日，北京汽车博物馆，东风风神旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛，并连续3年斩获年度总冠军的奕炫赛车，被捐赠入驻北京汽车博物馆。同时东风乘用车公司还格外捐赠1台100%自主研发、热效率达45.18%的马赫发动机展具，向世界展示民族汽车工业蒸蒸日上的整车和动力技术实力。

捐赠仪式之后，还有一场重头戏，“全新奕炫冠军版”正式上市。新车推出2款车型，其中1.5T自动冠军版指导价8.99万元，1.5T冠军版PLUS指导价9.39万元。

全新奕炫冠军版的战斗力

老规矩，先晒晒“全新奕炫冠军版”的战斗力。

外形设计层面，“全新奕炫冠军版”基本保持了对于现款车型的尊重，完全迎合年轻人的审美，青春又动感，激烈又热情，充满张力，生机勃勃，即便安静停泊在舞台，也有一种随时出发的冲动。尤其是前脸采用了流行的无边界设计，熏黑的中网和进气口带来腾腾杀气，锐利的车灯造型自带攻击性，雾灯框的形状凶狠又夸张，两段橙色的装饰折线横贯下包围，更加运动且带来激情力量。

侧面造型充满力量感，车顶略微带一点溜背式造型，整体轮廓运动流畅；一条倾斜的腰线凌厉果断，向前俯冲的造型像楔子插入空气；橙色卡钳颜色如同烈火，给侧面注入动感生机。尾部设计干净又利落，镂空的扰流板貌似从战场归来，贯穿式尾灯组、模拟双边四出的排气管就像四个炮筒，洋溢着满满战斗力。

打开车门，“全新奕炫冠军版”内饰布局依然采用家族化设计风格，黄色和黑色双拼的内饰激烈冲突，提神醒目，一块接近垂直的竖立大屏悬挂在驾驶舱中央，内置丰富的智能互联功能。双幅平底方向盘，游艇式机械档把，以及包裹性很强的座椅，坐在驾驶舱，就有一种随时点火，立刻出发的冲动。

最关键的动力方面，新车搭载的依然是1.5T发动机，这台马赫发动机效能出色，最大功率可达197马力，峰值扭矩300牛米，这个数据堪比很多合资2.0T发动机，和这台发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。发动机和变速箱的良好匹配，使得这部车子可以迸发强悍又激烈的动力输出。

值得一提的是，就在几天前的5月26日至28日，2023 CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站。东风风神奕炫和奕炫MAX全新改装赛车，凭借马赫卓越的稳定性和力量输出，轻松夺得宁波站赛团体冠军，东风风神奕炫家族“赛道双雄”CEC首战告捷，充分印证了“全新奕炫”的运动实力，也给“全新奕炫”在竞争惨烈的市场顺利出位，提供了新的力量支撑。

如何在激烈市场夺得一席之地

能够取得今天的成绩，奕炫走过的道路并不容易。众所周知，在中国家用轿车市场竞争激烈，是一片真正的红海市场，至少一百多款车型拼命厮杀，最便宜的几万元人民币，最贵的几十万元，自主品牌与合资激烈交火，纯电车、混动车和燃油车短兵相接，类似大众这样的优势企业，竟然可以同时派遣十几款车型参与竞争，竞争极其惨烈。

作为后来者的奕炫，要想从千军万马的包围中夺得一席之地，万分艰难。即便是吉利、奇瑞、长安这样的一线大厂，也只能苦苦维持，长城这样的企业甚至直接放弃轿车，所以市场留给东风风神的机会非常狭隘。

所幸，东风风神奕炫选择了一条非常巧妙的突围路线，定位“年轻人第一台运动轿跑”。在滚滚当道的同级车型中脱颖而出，确立了清晰又明确的产品定位。

不过，“年轻人第一部运动轿跑”，说来简单，要想达到并不容易。首先是瞄准年轻人，包括外形内饰配置等一切性能向着年轻人看齐；然后还必须具有运动特质，必须拥有出色性能，必须能够带来令人心动的驾驶乐趣；然后还是“第一部”，背后的意义不言而喻，就是价格必须年轻人可以接受，毕竟年轻人毕业不久，刚刚工作，没钱。

定位年轻人第一部运动轿跑

虽然做到“年轻人第一部运动轿跑”并不容易，但是定位成功之后，确实帮助东风风神奕炫实现了在重重包围中突围的效果，并获得了稳定的市场定位。

这个定位首先圈定了目标群体是青年消费群体。必须承认，90后、95后甚至00后的青年群体，和前辈们的思维有着明显温差，他们成长的年代恰好是自主品牌高速发展的时光，他们没有品牌包袱，没有对于合资品牌的盲目崇拜，能够以客观角度看待自主品牌的产品力和进步，能够欣赏自主品牌的优秀设计和出色产品力。

其次，奕炫选择运动作为突破口也是一招妙棋。运动轿车本身是一个细分市场，是一个非常重要、不过容量并不太高的细分市场。同时对于一部紧凑级轿车，追求运动性其实有着非常高的门槛，需要有强悍的动力系统，需要优秀操控性的底盘，需要充满运动气质的外观内饰以及种种配置。很多合资大厂对此其实不屑一顾，因为对于这些大厂来说，他们虽然有着丰富资源，却并不想将更先进的产品力下放到入门紧凑车，更愿意以高得多的价格推出种种所谓的“性能车”。

正因为如此，也就给了类似奕炫这样后来者难得的机会，能够凭借年轻人第一部运动轿跑杀入竞争惨烈的市场，并给市场留下清晰又深刻的印记，同时也给中国民族汽车工业的发展，刻下一道清晰烙印。