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插混、大屏、智能驾驶,15万元就能拿下,国产SUV真的太卷了

SUV大咖 0浏览 2023-06-05 IP属地: 广东
这几年国内油价居高不下,每次加油都让不少车主感到心疼。对于即将要买车的消费者来说,15万级的插混SUV无疑是一个很好的选择,在动力、续航、燃油经济性和平顺性方面有着明显的优势,还能享受绿牌政策的优惠。


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现如今,15万级的插混市场新车层出不穷,只不过车型众多,也意味着难以抉择,尤其是对于不太熟悉汽车市场的朋友来说,今天我们就来看看近期上市的15万级插混SUV当中,每款车型的亮点都有哪些?是否值得消费者选择呢?

银河L7
上市时间:2023年5月31日
指导价:13.87-17.37万元

可能很多朋友对于银河L7知之甚少,甚至连品牌是什么来头都一头雾水。的确,作为前两天上市的一款全新SUV,银河L7是吉利全新中高端新能源系列的首款车型,共推出5款配置,售价区间为13.87-17.37万元。较低的起售价出乎了很多消费者的意料,可以是说打着中高端的旗号,卖着中低端的价格。

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银河L7基于e-CMA架构生产,在外观设计方面有着非常明显的新能源汽车风格,封闭式的进气格栅搭配新品牌车标,还融合了贯穿式灯带以及分体式大灯等当下流行的设计元素,“银河之光”的设计语言带来了更强的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1905/1685mm,轴距为2785mm。侧面采用双色车身设计营造出悬浮式车顶的感觉,尾部可以看到贯穿式尾灯、大尺寸扰流板以及扩散器等设计。

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内饰方面,新车有着不错的高级感。中控13.2英寸悬浮式大屏,内置骁龙8155芯片,并将采用银河N OS系统,此外,其还配备16.2英寸副驾屏,整个内饰有着较强的科技感和豪华感。此外,新车还可升级25.6英寸AR HUD显示屏,进一步满足不同用户的用车需求。

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动力方面,新车将搭载由雷神1.5T四缸混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro(电机使用P1+P2方案)组成的新一代雷神电混8848系统,系统综合最大功率287kW(390马力),综合最大扭矩535牛·米,0-100km/h的加速6.9秒,提供55km和115km两种(CLTC工况)的纯电续航,带来了超过1300km的综合续航表现。

大咖点评:本质上来看,银河L7依然是以吉利的混动技术为内核,辅以全新的设计语言和品牌风格,同时在价格上沿袭吉利一贯亲民的举措,面向主流消费者的SUV。作为品牌旗下的第一款车型,银河L7市场表现将会奠定整个银河品牌的基调,担负着品牌开疆拓土的重要职责,吉利集团未来主流的销量担当,或将继承在银河品牌上。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版
上市时间:2023年5月25日
指导价:13.58-15.98万元

宋Pro DM-i冠军版是继秦PLUS DM-i、唐DM-i、汉DM-i之后的又一款冠军版车型,新车进行了针对性的提升,同时价格有着相应调整,以进一步丰富性价比。宋Pro DM-i冠军版上市之后,很多消费者如愿以偿地看到了这种改变,它的到来会进一步提升宋家族的整体号召力,为比亚迪销量的增长助力。

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比亚迪宋Pro DM-i冠军版在外观上没有进行大刀阔斧的改革,前脸采用大尺寸前格栅,内部辅以镀铬虚线式元素进行妆点,配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条。两侧进气口造型更加夸张,像极獠牙在格栅边缘包覆,增加运动气息,这也是一眼能分辨宋Pro DM-i冠军版的核心。

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内饰方面,新车采用经典的家族式设计风格,三辐式多功能方向盘,搭配可旋转的大尺寸中控屏,以及圆角矩形的空调出风口,让这款车看上去十分年轻且具有科技感。其内饰配色也采用更加跳跃的配色,进一步增加了内饰的青春活力,以塑造温馨的车内氛围。

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宋Pro DM-i冠军版主打“入门即高配”,很多实用配置都将会下放入门款,如全景天窗;3D全景透明影像;主驾6向电动座椅;双温区自动空调;DiLink4.0智能网联系统;NFC全场景数字钥匙等,进一步提升新车竞争力。动力方面,新车搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,其发动机最大功率为81千瓦,驱动电机最大功率为145千瓦。NEDC工况续航里程根据车型不同提供71公里和110公里供消费者选择。入门款的纯电续航提升到71KM,在动力方面还是带来了看得到的改变。

大咖点评:面对同级、同价位车型的层出不穷,宋Pro DM-i冠军版适时的升级就显得非常有必要了,否则现有的销冠地位将会受到冲击。产品升级+品牌影响力,宋Pro DM-i冠军版将会迎来众多消费者的青睐,就是不知道面对纷至沓来的订单造成的排队现象,会不会影响到消费者的提车时间。

哈弗枭龙MAX
上市时间:2023年5月15日
指导价:15.98-17.98万元

上个月,哈弗品牌一口气为消费者带来了两款插电混动SUV,那就是哈弗枭龙/枭龙MAX。哈弗枭龙定位紧凑型SUV,售价区间为13.98-15.68万元;枭龙MAX定位中型SUV,售价区间为15.98-17.98万元。两款车型针对不同的细分市场,消费者可以根据预算来选择,但是对于北方消费者来说,考虑到冬季雨雪的问题,全系搭载长城全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的哈弗枭龙MAX,显然更加适合。

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从设计上来看,哈弗枭龙MAX的前脸采用渐变式的无边界中网,大灯造型十分犀利。侧面和尾部均是比较常规的造型,采用贯穿式的腰线,营造视觉上的加长效果。尾部的设计相对简约,在材质上搭配镀铬饰条的装饰,进一步增强运动感。

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枭龙MAX内饰采用三连屏设计,三块屏幕的尺寸均为12.3英寸,配合不错的内饰用料,将豪华做工和科技感糅合得恰到好处。动力方面,枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统则是由1.5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米,传动系统匹配2挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程为105km。

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大咖点评:作为SUV市场无可争议的王者,哈弗品牌在时代的更迭中迷失了方向,此次祭出了哈弗枭龙MAX这个大杀器,更是以智能电混四驱系统和强悍的驾控实力,让电四驱的价格进一步下探,进一步提振哈弗品牌在新能源汽车市场的活力,同时在与比亚迪品牌的竞争中,掌握更多的话语权。

捷途大圣i-DM
上市时间:2023年4月29日
指导价:14.99-16.99万元。

4月28日,捷途汽车官方宣布旗下的2023款捷途大圣i-DM正式上市,共推出三款车型,官方售价区间为14.99万-16.99万元。设计上,捷途大圣i-DM和燃油车车型差别不大,采用了“徽城翘楚”理念,自由边界参数化格栅,将徽派建筑典型的马头墙元素,进行了数字化处理。侧面的设计十分饱满健硕,丰富的腰线在后门处逐渐上扬最终交汇于D柱,营造了蓄势待发的感觉。尾部造型与车头相呼应,上方的机甲扰流板与下方大尺寸的黑色包围,进一步增强了新车的运动感。

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内饰方面,捷途大圣i-DM有着非常简约、科技、清新的风格,在材质上大量采用了灰色木纹饰板搭配白色皮质包裹,进一步提升了车内的高级感和豪华感。悬浮式的15.6英寸中控屏幕,功能齐全显示细腻,给内饰起到了画龙点睛的作用,同时8英寸运动仪表显示屏和HUD抬头,丰富了车内的科技感,也能够给消费者带来更为愉悦、智能的体验。

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捷途大圣i-DM搭载1.5T-DHT(PHEV)动力系统,由一台1.5T发动机与前置双电机组成,并匹配同级较为少见的3挡DHT变速箱。其中发动机最大功率为115kW,电机最大功率为125kW,系统综合功率为240kW,能够带来非常强劲的动力体验。

大咖点评:捷途大圣i-DM在性能、油耗、续航方面的表现可圈可点,奇瑞深厚的技术功底在产品上得到了释放,为捷途大圣i-DM奠定了扎实全能的动力表现。摆在捷途大圣i-DM的问题,是相对薄弱的品牌影响力,此外起售价相较于竞品也不算太低,除了一些奇瑞的忠实粉丝之外,消费者很难去注意到这款较为全面的插电混动SUV。

大咖点评
15万级的插混SUV市场真的是太卷了,短短一个多月的时间内就有4款全新车型的上市,相近的价格,相同的定位,自主车企集中瞄准了这个细分市场。从燃油SUV上升到插混SUV,产品力都有了十分明显的提升,虽然价格贵了几万块,但是对于有插混需求的消费者来说,体验也是全方位的提升。

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