工信部第66批免征购置税目录发布，那几款车型值得关注？

【EV视界报道】6月8日，工信部发布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第六十六批）。据悉，在本次发布的目录中，包括长城、宝马、吉利、比亚迪、上汽通用五菱、赛力斯等品牌等，共有35款纯电动汽车、18款插电式混合动力汽车入选。下面EV视界就来为您梳理一下目录中值得关注的几款新车。

纯电动车型

宝马iX1整体采用宝马全新家族化设计语言，前脸封闭式双肾前格栅，内部采用类似于iX带修复功能的前格栅，尽显高级感。两侧全新的天使眼LED大灯，内部采用类似于i3的鹰眼造型的日行灯，更加的犀利。

新车采用五座布局，车身尺寸为 4616*1845*1641mm，轴距 2802mm，采用 245/45 R20 和 245/45 R19 两种尺寸的轮胎，与现款燃油版 X1 几乎没有太大区别。

车尾部分，两侧造型修长的LED尾灯组搭配小型鸭尾式扰流板辨识度较强。与此同时，该车还采用全新后包围组件，结合双边双出排气效果视觉感受较为凶悍。

动力方面，新车前后均采用了采埃孚 150 kW 电机，参数比现款 i3 eDrive 40L 更强。工信部显示，这款车型整备质量 2087kg，最高车速 180km / h。

Hyper GT采用了“风生水起”设计语言，其造型设计简约时尚，并且其中夹杂的设计元素不仅精致，还极为流畅。其前脸采用了封闭式设计，下方的前格栅可根据车速与散热智能调节关闭姿态降低风阻，整车的风阻系数低至0.19Cd。

车侧看去，新车的侧身采用溜背式设计，并配备无框门+电吸门。另外新车的开门方式也非常酷炫，其开门宽度达573mm，配备雷达感知系统和360°环境感知，遇到障碍还可及时调整开门角度。

车尾设计方面，新车后风挡的斜率极大，一直延伸到了尾门的位置，并且车辆还带有一个三段式升降结构的尾翼，展开后瞬间运动感爆棚。

动力方面，新车 AEP3.0 平台和星灵电子电气架构打造，后驱单电机版本最高输出功率 340 250kW，最大扭矩 434 N·m，0-100km / h 加速 4.9 秒。而充换版车型搭载的电机最大功率 180kW、峰值扭矩为 355 N·m，搭载容量 70.1kWh 的磷酸铁锂电池，并支持换电。值得一提的是，埃安昊铂Hyper GT在此前正式开启预售。新车共推出5个配置车型，预售价21.99-33.99万元。

宝骏云朵外观造型精致大气，线条简洁圆润，新车采用当下流行的分体式大灯，同时前脸还加入了贯穿式LED日行灯，配合隐藏式门把手及多辐式轮圈，看上去十分大气。

车身尺寸方面，宝骏云朵长宽高分别为 4295*1850*1652mm，轴距 2700mm，并且采用创新性的上下叠压式设计，四轮四角空间布置营造出越级的舒适大空间。

动力方面，新车搭载 100kW 高功率电机 + 来自柳州华霆新能源技术有限公司的磷酸铁锂蓄电池，最高车速 150km/h。

蓝电E3在外观上可以看做是东风风光E3的中期改款车型，其外观方面在老款车型的基础上有一定调整，同时更换了最新的品牌Logo，封闭式中网内部带有蓝色矩阵式纹理。

车身侧面，新车则当然保持了风光E3标志性的低矮运动线条，但是在侧裙处加入了蓝色装饰，轮毂也采用了黑色样式，增添了一丝运动的属性。而在车尾部分，后保险杠部分的蓝色线条由车侧延伸而来形成闭环，并且尾箱线条也同样非常简洁。

根据车型配置不同，新车将配备天窗、全景影像、车载ETC等。动力方面，蓝电E3搭载来自比亚迪弗迪动力电机，最大功率为150kW，并配备磷酸铁锂电池组。

插电混动车型

哈弗酷狗PHEV整体延续燃油版的设计风格，十分豪横。前脸无边框粗犷的直瀑式前格栅，并用镀铬饰条装饰，力量中加入高级感。两侧圆形的大灯组，并与格栅融为一体，十分的有力。

车身侧面新车也保持了标志性的相对修长的线条方正的造型，在车门处有着凹陷的腰线，而C柱部分窗线进行了额外的收拢，形成独特的悬浮式样式，比哈弗大狗车型更加的活泼，大尺寸的黑色轮毂等元素也没有缺席。

尾部方正立体，车顶的末端有扰流板和机翼状的高位刹车灯，车尾中间设计了类似“小书包”的造型，给人一种外挂式备胎的视觉效果，竖向布置的尾灯让人过目不忘，内部同样有十字星的样式。

动力方面，新车采用了101Ps的1.5L自然吸气发动机为基础配电动机及两档DHT变速箱组成的插电混动总成，消息称系统的综合最大功率可达252Ps力，最大扭矩375N·m。

新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，使用了大量ocean-X概念车的设计元素，前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯，组成驭风斩浪前脸。

车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计，整体线条修长，搭配上溜背式的D柱，运动感同样在线。新车长宽高尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。

新车的车尾设计得简约、雅致。后备厢边缘微微上扬的扰流设计巧妙地承接了溜背造型。贯穿式粼光点阵尾灯，宛如水面漾起的粼波，带来极致的科技感。

动力方面，新车将会采用比亚迪DM-i插电混动系统，燃油部分将会有1.5L发动机以及1.5T发动机两种选择，本次申报的为搭载1.5L发动机的版本，最大功率为102kW。同时纯电续航也将会有121/200km（NEDC工况）两种版本，值得一提的是，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外，该车馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9s。

由于宋PLUS系列已在海洋网渠道进行售卖，所以此次改款采用了更多与海豹相同的海洋系列设计元素，与现款宋PLUS系列区别非常大，新鲜感十足。造型别致的大灯组搭配两侧大尺寸导流槽以及下方梯形进气口，将运动气息再提几分。

尾部采用贯穿式尾灯组，并进行熏黑处理，搭配两侧C字形导流槽，年轻且运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4775*1890*1670mm，轴距为2765mm。其轮毂造型选项相当丰富，并提供235/55R18、235/50R19、245/45R20三种轮胎规格可选。

动力方面，新车搭载比亚迪DM-i插混系统，电机峰值功率为145kW，1.5L发动机最大功率为85kW。电池则是来自弗迪的磷酸铁锂电池。值得一提的是，目前宋PLUS DM-i冠军版已开启预售，预售价为16.98万元-19.98万元。

写在最后：

从今年的上市车型我们可以看出，新出车型不仅在续航方面做到了有效提升，并且往网络化、智能化上发展也逐渐呈现出常态化。以上进入目录的大部分车型将会在未来几个月左右陆续上市，所以有新车需求的您，尽请期待吧。