长安CS75 PLUS为何成为西南市场焦点？50位车主共同用

9月21日，重庆国博中心。在长安汽车的大本营，50位长安CS75 PLUS车主济济一堂。在他们的见证下，CS75 PLUS正式在“家乡”西南市场上市。场面之热烈，让在场的人们感叹：为什么新车刚刚全国上市，就有那么多车主购买了自己的“明日之车” ？

车主们用带着V字标的CS75 PLUS摆出了象征胜利的V图形，成为国博中心的当日亮点。

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对于在西南举行的上市活动和车主交车仪式，厂家非常重视。长安汽车市场创新部经理李国梁先生亲自到场，为大家讲解“明日设计”。

通过介绍，大家了解到CS75 PLUS整车源自概念车“御岳”生命动感的设计理念，外观极具未来感与科技感，雕塑磅礴之美，并兼具雄浑之势。

CS75 PLUS历时四年，集全球近两千名专家、工程师倾力打造，汇聚了中国、意大利、英国、美国、日本的全球研发力量。

CS75PLUS还进行了大量精密而严苛的测试，数字化仿真碰撞实验室里，千次仿真碰撞奠定安全基础，百余次实车碰撞铸就品质，17个实验验证领域，进行了1300余项整车、系统实验，超过7900项零部件实验，整车累计超过200万公里验证里程，覆盖零下52℃的中国北极漠河、50℃的极热吐鲁番、海拔5500m的昆仑山等全国13个省市的极限路况。

这样一款重磅的战略级车型，长安人还为它打造了全新的智慧工厂，其中设备综合自动化率高达90%，数据自动传输率达到100%。

从德国、瑞士以及日本进口的516台机器人实现了效率与质量的提升；冲压的光影流动技术，光学检测精度达到20μm（微米），比头发丝直径的三分之一还要细；激光焊接技术带来更强的车身强度，其焊缝强度是传统点焊的3.6倍；智慧工厂的喷涂工艺令整车颜色长久如新，使车身保持6年鲜亮夺目，12年防腐蚀。

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为什么长安CS75 PLUS让看中动力系统的车主“上市就下单”？一位车主道出了自己的“心水”。

因为他得知，CS75 PLUS搭载的两套黄金动力组合，并且两款发动机都曾获得“中国芯”十佳发动机殊荣，其中1.5TGDI+爱信6AT动力系统，外置式水冷中冷技术实现了更低的进气温度，降低发动机的爆震概率，最新的350bar高压直喷技术可以将燃油雾化更加充分，燃油粒子直径达到8-12微米，仅为普通人头发丝直径的五分之一。

这台发动机的最大功率可达131kw，扭矩达265N·m，百公里油耗仅为6.7升，它搭载的爱信第三代6AT变速器，经过1000万公里品质验证，滑摩技术自三挡开始锁闭控制，减少动力损失，实现更低转速的锁止功能，这些技术将燃油经济性提升8.6%以上，做到了动力性与经济性的兼顾。最为有知识储备的车主，他第一时间下单定了车。

现场的产品专家还给我们介绍了，第二套动力系统是蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT，最大功率171Kw, 最大扭矩360N•m，动力比肩3.5L自然吸气发动机，领先行业及众多合资品牌同级动力。这台发动机采用废气涡轮增压技术，升功率提升50%以上，涡轮在发动机转速达到1750转即可明显感觉到扭矩迅速提升，相比国内同级发动机扭矩提升更快，这台发动机所搭载的爱信8AT变速器为同级最牛变速器，低挡爬坡能力强，高挡油耗低。

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买车现在是件很方便的事情，但作为第一次购买“消费升级品”，有明日座驾之称的车主来说，还是令他记忆深刻。在活动现场，长安汽车西南战区副总监王玉兴就把钥匙交给了西南地区首位CS75 PLUS的车主。

对于车主来说，这一刻不但是“见未来”，而是可以马上开始自己明日座驾的生活，其感动，自然流露很多。

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现场的媒体同仁和嘉宾，同样对新车充满期待。在交车仪式之后，马上投入了车型的交流和体验中。

大家对车辆动力系统的细腻度和可控性有了深刻的体会。通过和车主的攀谈，大家对新车的低油耗也表示了认可。

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作为明日座驾，我们不得不谈到长安的APA5.0遥控代客泊车系统。3年前，长安汽车率先开始了APA自动泊车技术的研发，从最开始仅能实现方向盘的自动控制，到如今CS75PLUS上搭载了行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0，这项功能实现了20米内自动寻找车位，人在车外进行遥控泊车的突破，车主可通过APP和实体钥匙遥控车辆一键泊入。

APA5.0能够满足95%以上的停车场景，只需车位的宽度大于车身71厘米即可。据悉，这项技术研发成本近8000万，但长安汽车还是将这一超前技术在CS75 PLUS上进行量产。

同时，该车还是搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头，配备了并线辅助系统、车道偏离预警、预警辅助制动系统、集成式自适应巡航系统等智能功能，实现L2级自动驾驶，可解放双脚自动跟车，减轻驾驶疲劳。CS75 PLUS搭载的IACC自适应巡航系统，包括了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助，如同驾驶员的左膀右臂，值得一提的是智能避让功能，车速大于65km／h时，车辆在超越货车或大客车等大型车辆时，CS75PLUS会向远离大车一侧进行适当偏移，在安全超车后，恢复车道内的对中行驶。

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其实作为一次区域新车发布会，这次活动的影响力已经远超了业内同级的水平，大家都感觉像一次车主、媒体和厂家交流的大聚会。

而且我们用在现场拍到的一张照片作为对我们感受的概括——在新兴崛起的都市楼宇前，一排崭新的CS 75PLUS已经有了主人。

一个幸福的年轻家庭，全员到齐。女主人驾车而来，喜上眉梢。而男主人正陪伴着女儿，用自己喜欢的气球装扮自己家的新车。秋高气爽，微风无雨，岁月静好。

这难道不是我们想要的明日生活吗?而CS75 PLUS正是承载这样生活的好车。

正可谓

岁月长安

爱行天下