近日笔者自工信部官网获悉，成都大运旗下的新能源SUV车型悦虎发布了低续航版本的车型公告，并刊登在了《第六十五批免征车辆购置税的新能源车车型目录》。
目前在售的大运悦虎为2022款，其300公里续航标准版指导价为7.58万元，330公里标准版指导价为7.78万元。目前终端零售会有大几千的优惠幅度。
与新势力造车公司不同，大运集团拥有20年以上的重卡生产经验，因此在这款2022款300标准版悦虎身上，我们看到了液晶仪表、中控大屏、手机远程控制、定速巡航等功能。目前在售的最低配车型已经给到了这么多配置，相对比某些网红品牌车型更厚道一些。
查看这台车的合格证，大运悦虎的车型类型为五门五座小型SUV，其205mm的满载离地间隙，较大的接近角和离去角，都能看得出来它的SUV基因。
尾门也是SUV得类型，后备箱开口较大，内部配有隔板，下方储物格内有三脚架、充气泵、补胎液、拖车钩和安全背心。
公告目录显示，即将上市的大运悦虎新车型CLTC续航里程为230公里，整备质量1010kg，动力电池为20.42kWh，重量为130kg。具体零售价格要等官方公布为准，笔者推测其官方指导价可能会在5.6-6万之间。内饰会不会有所改变，会不会发布2023款新内饰？让我们拭目以待。
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我自己的一个大致估算是，普通人日常使用的话，差不多也就是用到了这台发动机物理极限的5%-8%；而这些赛车手的比赛状况下，最大能开到发动机的10%-15%，然后就已经达到了人体的极限。
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