众所周知,近两年国内MPV市场竞争与日俱增,不仅厂家争先恐后地造MPV,消费者也更愿意放弃SUV、轿车从而选择宜商宜家的MPV车型。所以,眼下对于咱们想要买一台MPV车型的“准车主”来说,有哪些车型是关注度比较高和值得去入手的呢?今天我们就为大家分享一款在市场中关注度不错的大众威然,接下来我们就对其做一次全方位的解析。
售价方面,定位为中大型MPV的大众威然的厂商指导价为28.98-40.28万元,这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的,值得一提的就是大众威然全系车型在终端市场中还有着不错的优惠力度。而我们今天解析的则是威然 2023款 改款 330TSI 豪华版,官方指导价为30.98万元。
外观设计上,可以看出大众威然的整车外观采用了稳重、大气的设计理念,这也是大众品牌一贯的造车理念,中网占据了整个前脸80%的面积,并且都是采用镀铬饰条,这样的设计很符合国内消费者的审美需求。而左右两侧双C字造型的大灯相当锐利,并且前大灯采用了远近分体式设计且均为LED光源,另外还提供了自动头灯、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调以及大灯延时关闭等实用功能。
来到车身侧面,可以看出大众威然的侧面造型与众不同,并不像一辆“小面包”,线条十分流畅优雅,大倾斜角的前风挡玻璃更是让它有着比其它MPV更动感的身姿,配备了19英寸的双色铝合金轮圈和235/55 R19的前后轮胎规格。另外,车辆尾部采用了极简的设计手法,经过平直线条勾勒之后营造出了不错的层次感,而尾灯内部有一根横贯的镀铬饰条,虽然这是很多车型都用过的设计套路,但在大众威然身上多了几分贵气,后保险杠位置加入了一圈镀铬饰条,而左右两侧有装饰排气孔设计,这根镀铬更多是为了与上方的饰条形成对应,让整个尾部视觉质感更强。
底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,根据我们此前对大众威然的试驾,它的底盘更加偏向舒适性的设定,不仅能帮助车辆化解路面上的绝大多数颠簸,还能在转弯、急加速或是刹车过程中提供一定的韧性,能够有效地抑制住车辆可能会发生的侧倾,这样的悬架调校对于一款MPV车型来讲还是非常不错的。
尺寸方面,作为一款MPV车型尺寸也是非常重要的新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距达到了3180mm,这样的车身尺寸在同级车型中也名列前茅。个人身高为180cm坐入前排将座椅调至最低后,头部剩余两拳的空间,保持前排位置不变,在坐入后排将座椅移至最前,此时头部剩余一拳,腿部依旧有一拳四指的空间。当第二排座椅移至最后时,头部依旧有一拳的头部空间,腿部则有远超两拳的剩余空间,整体乘坐空间表现非常出色。
后备厢方面,可以看出大众威然的后备厢规整,并且有着436L的常规容积,放下两个行李厢以及杂物都是没有问题的。而第三排座椅可以放倒而后备厢容积扩展至2100l,不过放倒后并非是纯平的地台,不过依旧可以满足日常使用需求。
来到车内,整个内饰采用了经典的“T”字型中控台设计,经过平直线条勾勒之后营造出了十分不错的层次感,并且在用料方面也极为厚道,不仅采用了大面积软性皮质包裹细节上还辅以高亮黑烤漆以及仿木纹装饰件进行点缀。至于配置方面提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、自动泊车入位、支持CarPlay、支持CarLife、语音识别控制系统、车联网、Wi-Fi热点等科技配置。
动力方面,搭载了型号为DTH的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为186Ps、最大功率为137kW、最大扭矩为320N·m,与之匹配的则是七速湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗为7.76L/100km。动力系统整体调校偏向平顺,起步、急加速都不会有任何闯动,在S挡运动模式下也能够体验到澎湃的动力。
全文总结,以上就是我们对大众威然的全面解析,相信大家对其应该有所了解。不论从商用角度还是家用角度考量,大众威然都算是一款比较出色的产品,宽大的车身尺寸带来了宽敞的乘坐空间,舒适的悬挂调校以及丰富的科技配置都可以满足了消费者的用车需求,而且外观和内饰的设计也符合主流消费者的审美需求,所以我们觉得其还是非常不错的值得我们消费者购买。
聊了这么多你对大众威然有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论大家一起参与讨论。
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