4月16日，腾势N9在中国汽研的权威测试中以180km/h的速度刷新了全球鱼钩测试纪录，成为国内首款获得该认证的车型。尽管官方此前公布的测试成绩为160km/h，但实际表现更优，远超国际标准（80km/h）和保时捷卡宴保持的82.4km/h纪录，展现了卓越的安全性能。
鱼钩测试，又称“死亡弯道”，是模拟高速避障紧急转向的最严苛测试，主要用于验证车辆的操稳性能及防侧翻能力。测试中，车辆需在高速行驶中连续猛打方向盘，车身转向幅度极大，极易发生侧翻，尤其对中大型SUV更具挑战性。腾势N9的成功不仅证明了其在极端工况下的稳定性，也为中大型SUV的安全性树立了新标杆。
腾势N9的优异表现得益于三大核心技术：
易三方整车智能控制技术平台：实现整车毫秒级协同，急转向时快速感知侧倾风险，调整后轮转向角度及车轮扭矩，保持车身平衡。
云辇-A智能空气车身控制系统：除调节悬架阻尼与刚度外，还能控制车身高度，增强高速转向时的支撑性。
强悍的车身结构：2000MPa热成型钢笼式车身与混动CTB电池车身一体化技术，赋予车辆40000Nm/deg的扭转刚度，提升过弯稳定性。
此外，腾势N9在其他安全测试中也表现亮眼：以85.7km/h刷新SUV麋鹿测试纪录，以180km/h创造直线爆胎全球纪录，并在弯道爆胎和冰雪圆环爆胎测试中展现出色稳定性。这些成绩全维度体现了腾势N9的极致安全性能，使其成为“安全大满贯”SUV。
中国新能源汽车正通过技术创新，不断刷新安全测试纪录，为用户提供更全面的出行安全保障。腾势N9的成功不仅是中国汽车技术进步的体现，也为全球汽车安全性能的提升做出了重要贡献。
腾势N9安全大满贯：腾势N9以180km/h的速度刷新全球鱼钩测试纪录，成为中国首款获得该测试权威认证的车型，并全程四轮未离地，完美通过测试。此前在发布会上公布的160km/h成绩，不到一个月便被超越，展现了其卓越的安全性能。此外，腾势N9还以180km/h创下高速直线爆胎全球纪录，以144km/h实现弯道爆胎全球首创，并以85.7km/h刷新SUV麋鹿测试纪录，斩获“安全大满贯”。
总结：如今，BYD已取代BBA，牢牢占据多项安全测试榜首，彰显了中国新能源汽车在安全技术上的领先地位，帮助用户提前测试各种危险情况，为用户提供了更高标准的出行安全保障。
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鱼钩测试，又被称为“死亡弯道”，是目前最大化模拟高速避障紧急转向工况的测试，也是最严苛的车辆操稳性能及防侧翻能力验证标准。简单来说，鱼钩测试就是车辆在高速行驶中连续猛打方向盘，车身转向幅度极大，导致车辆受到强大的侧倾力，极易发生侧翻。在现实生活中，真实的“鱼钩测试”每天都在上演。......
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