4月27日，东风日产基于天演架构打造的首款新能源战略车型N7于广州白云国际会展中心正式上市，售价区间为11.99万至14.99万元。据官方数据，新车上市后累计订单已突破10000台。
N7定位“超舒适中高级纯电轿车”，提供Max、Pro、Air三个版本共五款车型。顶配Max版搭载高通8295P芯片、端到端组合驾驶辅助及AI零压云毯座椅，635km续航版本售价14.99万元，成为14万元区间内唯一同时配备长续航与高阶智驾的纯电轿车。Pro版采用8155芯片及L2级辅助驾驶，续航625km与510km版本售价分别为13.99万、12.99万元。入门级510 Air版则以11.99万元起售，标配全域智能防晕车技术。
N7由中国本土设计团队主导，融合日产全球设计理念，车身采用0.618黄金比例及三倍轮轴比设计，获2024年德国红点设计奖。车漆采用耐老化工艺，提供六种自然灵感配色。内饰配备256色氛围灯及阻隔99.9%紫外线的全景天幕，座舱空间达中大型轿车标准，轴距2915mm，得房率83%。
新车搭载自研电驱系统及博世DP-EPS转向技术，底盘调校参考日产GT-R经验。智能化方面配备NISSAN OS超级车机系统，支持三模式界面切换及动态天气交互，AI语音助手整合多款大模型算法。智驾系统由东风日产与Momenta联合开发，支持高速NOA及复杂场景泊车辅助。
N7电池通过四针刺无热蔓延测试及146项安全验证，车身结构完成巴音布鲁克翻滚挑战。CLTC工况最高续航635km，支持3C超快充技术，17分钟补能400km。全系标配16项主动安全系统，并提供6.6kW外放电功能。
东风日产宣布在合资品牌中首创“订交服分离”模式，全国已布局超100家交付中心及500家零售中心。针对首批用户推出至高21888元购车权益，包含副驾云毯座椅、智能冷暖冰箱等配置，并提供10000元置换补贴及五年期低息金融方案。
东风汽车有限公司执行副总裁周锋表示，N7的推出标志着企业新能源体系初步成型。随着天演架构落地及渠道升级，东风日产计划以“合资新势力”身份加速电动化转型。
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