近日，汽车门网收到了一起来自长安CS75新能源车主的投诉。
车主于2019年购买了一辆2018款1.5T PHEV进取型长安CS75新能源新车，购车一年左右，在正常行驶过程中，转弯会时不常的听到左前轮刹车片存在异响问题。
可谁曾想，看似单纯的异响问题，却成了车主噩梦的开端。
到4S店检查得出结果却是，车辆左前轮半轴断裂。对此，车主十分疑惑，既没有暴力驾驶也没有出过任何事故，自己的爱车怎会出现断轴问题。而接下来4S店的答复，不仅让车主气愤不已，也让车主对4S店维修人员工作能力产生了怀疑。
4S店维修人员告知车主，此前并未发生类似的问题，可排除产品质量问题，而且轴头螺丝不会轻易松脱，所以人为破坏致使车辆前轮半轴断裂的可能性极大。据车主描述，当时维修人员态度十分不好，再加上，车辆在质保期，维修人员甚至一度质疑是车主自己把轴头螺丝抠下来找茬4S店。
4S店售后人员出面表示，免费给车主更换全新的轴承。此外，还提出了3次保养的补偿方案。
本以为问题会就此解决。谁知，新轴承也难让车主安心。
2022年1月份，有了前车之间的车主，在发现左前轮有刹车片异响问题后，立即到4S店要求更换新半轴并向4S店提出索要补偿方案。4S店售后人员本着大事化小小事化了的原则，给车主更换了全新的半轴，答应车主以后轴承有问题免费维修，并给出5次保养的补偿方案。但当车主再次问起断轴祸根时，4S店维修人员仍闭口不谈。
老话说的好，“再一，再二，不再三”，但长安的轴承偏不。
2023年6月2日，车主第三次到店维修左前轮半轴断裂问题。本次维修车主并未再向4S店索要任何补偿方案，而是让4S店售后人员保证本次更换轴承后不再出现断轴问题。但4S店维修人员称，不能向车主保证，并仍以个例为由质疑车主私下扣动轴头螺丝。
与4S店交涉无果后，车主在6月3日-6日期间三次拨打400厂家热线索要说法。但对方却告知车主，厂家热线不处理车辆维修事项，维修事项由经销商单独负责。多次失望叠加，也迫使车主采取投诉的形式进行维权。
其实不难看出，在第二次更换轴承时，车主就已不再相信4S店的任何说辞。毕竟，一年多换一次，每换一次等一星期，这其中又要耗费不少金钱和精力，搁谁人都不乐意。
事实上，车主断轴问题并不向4S店维修人员所说的是个例。在其他投诉平台上也存在长安CS75新能源车型前轮半轴断裂的问题。虽然目前车辆没有大规模出现该问题，但不可否认的是，前轮半轴断裂是长安CS75新能源车型的一大安全隐患。如若在高速路上发生断轴问题，后果将不堪设想。
希望长安方面正视断轴问题，并妥善处理。
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