又到每个月乘联会放榜成绩单的时候，首先我们先来看看SUV的销量。5月份SUV销量为79.6万辆，同比上升了33.8%。1-5月SUV累计销量为354.6万辆，与轿车相差11万台左右。让我们再看看榜单里面有哪些老面孔，哪些新面孔。
1 特斯拉Model Y
五月份特斯拉Model Y重回第一宝座，总共卖出了31054辆，比起四月有26760有所增长。不过也可以看到榜单Top 10都整体有所下降。之前我们也有报道过，今年第一季度，特斯拉Model Y在全球市场总销量已经超越丰田RAV4，成为全球销量最高单一车型。
还是千年老二，但是怎么说已经超越了自己老大哥比亚迪宋。5月销量为26072辆，跟上个月比轻微下降一点。不过除了中国市场，比亚迪最近也一直拓展出口海外市场。相信接下来对全球销量也有提升帮助。
长安憋了很久，终于回归到前三了。在此之前，其实中国SUV榜单的冠亚军，多年以来都是长城哈弗H6和长安CS75坐镇。这次长安CS75PLUS5月销量为21701辆，比上月轻微上涨。
4 比亚迪宋PLUS
比亚迪宋PLUS销量跌落神坛了么？明显不是，熟悉行情的消费者应该知道，比亚迪宋最近在推出冠军版，这个真香的版本配置全面升级，所以不排除很多消费者持币待购，等着买Ta。所以对现款销量有一定的影响。等冠军版上市之后，相信比亚迪宋会轻松回归到第一名。
Aion Y依然展现优秀实力，成绩基本可以保持在前五。Aion Y和Aion S两大拳头产品撑起了埃安品牌大部分的销量。Aion Y5月销量为19306辆，虽然没能破2万，但保持第五也已经不错。
其他方面，本田CR-V回复到前十，还有哈弗H6、锋兰达和RAV4荣放。传统豪华品牌SUV，奥迪Q5L、宝马X3被挤出前十名。
过完6月，就是正式意义上的结束上半场比赛，7.1开始就是2023年下半场，各大车企加油！
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
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