现代起亚攻占越南市场！取得了不错的成绩，甚至销量超越丰田汽车，成为越南市场销量冠军。
据现代汽车集团透露，现代汽车从2017年与越南当地企业Tankong集团在越南成立生产合作法人HTMV，后续推出了 伊兰特、途胜、胜达等车型。HTMV生产的车辆销量从2017年的1.5570万辆大幅增长到第二年的5.8111万辆。
成立两年后的2019年，销量为74973辆，超过丰田排名第一。2020年和2021年分别销售81368辆和7518辆，连续3年位居越南市场销售榜首。去年销量为81582辆，仅次于丰田，年销量排名第二。
过去，越南市场一直被日本汽车把持，但是现代的势头却非常猛，销量一度超越日系品牌。现代汽车在2021年在越南成立销售合作法人HTV，去年HTMV第二工厂竣工。越南作为东南亚第四大汽车市场，拥有巨大的潜力。
起亚也在加速越南市场布局。2004年与越南THACO合作，通过CKD的方式实现在越南生产，2018年和2019年分别销售了28986辆和30103辆。2020年，受到疫情影响，新车需求锐减，但销量依然上涨，为39180辆，增长30.2%，去年进入越南后首次突破6万辆。
截至今年5月，现代汽车在越南的销量为2.2903万辆，超过丰田（2.1547万辆），累计销量排名第一。起亚在当地1-5月的销量也达到13951辆。两家公司计划，通过今年下半年扩大产能、销售车型多元化等，继续扩大占有率。
现代汽车致力于当地销售车型的促销活动，同时投入新款车型。与此同时，专用电动汽车IONIQ 5将从下月开始在当地正式生产，攻占越南电动汽车市场。特别是从去年9月开始启动了第2工厂，预计当地生产规模将进一步扩大。
越南是现代汽车集团攻占东南亚市场的核心据点之一。据越南汽车制造协会（VAMA）统计，去年越南汽车市场销量为404635辆，比前年增长33%。今年受通货膨胀、经济衰退等影响，需求减少，累计销量同比减少35.7%。
但业界预测，随着经济持续增长，当地消费者的收入水平也呈上升趋势，2025年年销量将超过50万辆。再加上越南政府在2050年之前将所有车辆转换为电动汽车等环保汽车的政策，扩大电动汽车市场的可能性也很大。
越南的电动汽车注册数量为0.2%，政府为了搞活电动汽车的普及，从去年3月开始实行免除注册费和减免特别消费税等措施。当地企业Vinfast以政府支持为基础，从去年8月开始停止生产内燃机车，致力于电动汽车的生产。
全球整车企业也在不断进军越南市场。去年12月，与越南汽车制造商Taco携手的宝马集团宣布了在当地委托生产的计划。福特计划2021年增加在海狮恩的组装工厂投资，年产量从1.4万辆扩大到4万辆。
保时捷、奥迪、梅赛德斯-奔驰等也将在越南市场销售电动汽车，沃尔沃计划年内在越南推出C40、XC40等。
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