6月25日，端午假期后的第一天，深蓝S7正式上市，自从去年年底广州车展上首次亮相已经过了半年，深蓝S7可以说让我们等了蛮长的时间了。至于售价，深蓝S7这次推出了增程式混动和纯电动版本共计5款车型，售价为14.99-20.29万。
由于增程版车型同样采用了封闭式格栅和隐藏式排气的设计，因此深蓝S7的增程版和纯电版车型的外观设计可以说是完全一致；而尺寸上，深蓝S7的车身长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。
内饰则以简洁思路为主，可以左右偏转的15.6英寸向日葵屏，以及可自动扫风的隐藏式空调出风口，都能彰显出这款车更贴心的一面。当然，所谓的贴心并不仅仅指这一点。
近年来副驾驶专属屏幕和副驾驶女王座椅等配置已经屡见不鲜，但深蓝S7则进一步考虑到使用的安全性和舒适性，例如副驾驶安全带放置在座椅靠背上，这样不管女王副驾靠背调得有多躺，安全带始终能保持在最合理的位置来确保安全，而把副驾驶专属屏放在遮阳板的背后，也同样能够确保女王坐姿下有恰好的使用视线。
而动力部分，深蓝S7深纯电动车型的最大功率为160kW和190kW（约218匹和258匹马力），增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW（约70匹马力），驱动电机的峰值功率175kW（约238匹马力）。在此前我们试驾深蓝S7增程版车型的时候，其驾乘感知让我们感到十分惊喜，尤其是方向盘转向手感更是让我们同事下了“可以媲美宝马”的结论，总的来说，这辆深蓝S7拥有十分不错的驾驶乐趣。
在过去的半年时间里，中国汽车市场开打了数场价格战，3月份湖北“史上最大汽车优惠”带动全国，引来大量车企的迅速跟进开启降价；随后，插混市场众多车企摊牌直面比亚迪，引起插混车型价格内卷；甚至到最近，就连声称“不降价”的蔚来也迫于销量压力不得不在6月12日宣布降价。汽车市场的风云变化太快，价格也是一卷又卷，这在某种程度上也造成了深蓝S7上市时间的滞后，因为总得看下对手的如何发招，才能给出定价接招。
而随着深蓝S7的正式上市，价格及购车优惠信息也是尘埃落定，诸位对深蓝S7今晚给出的价格，算是满意了吗？
大众ID.3于我而言就是一台小而美、很省心的车，当然，这其中也需要一些用车经验的加持，看完这期视频，新车主们应该能少走好几条弯路哦！
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