在目前国内新能源汽车领域,比亚迪和广汽埃安无疑是表现最为出色的两个品牌,在15w-30w的预算市场,来自埃安的AION V Plus与比亚迪的宋PLUS系列,显然成为了刀兵相见的两个竞争者,那么今天一起看看谁能更胜一筹!
近期,广汽埃安推出了旗下2024款AION V Plus,新车上市7款配置车型,售价区间为15.99-23.29万元。新增一款15.99万的入门配置车型,可谓是让行业的价格卷的不能再卷了!
埃安V Plus与比亚迪宋PLUS EV冠军版以及小鹏G3iAION V Plus等竞品车型看,有不错的车厢空间和7座布局,以及超快充版本,而宋PLUSEV前后排空间宽敞,定位中大型SUV,可以放许多的东西,两者性价比都算不错。
埃安V Plus新车造型没有太大变化,前脸依旧采用了分体式大灯组配备封闭式格栅的组合,比较有未来感;宋PLUS系列的拼色配色、对称式设计加上较大面积的皮质材质、烤漆面板使用,整体还是营造出了不错的档次感,这点可能很多人会更加喜欢。
据了解,此次上市的埃安新车除了70超冲版车型保持原有165kW的数据之外,其余都换装了180kW电机,此外消息显示新车除了增加400km版车型,还配备了搭载72.1千瓦时三元锂电池组的500km续航70超充版车型;而宋PLUS EV方面,最大功率135kW,最大扭矩280N·m,参数略逊色于AION V Plus,电池容量方面为71.7kWh,纯电续航里程为505公里,与AION V Plus相差无几。
总结:
由于比亚迪和广汽埃安在新能源汽车市场竞争十分激烈,同时考虑品牌价值和车型知名度等方面,埃安AION V Plus与宋PLUS EV的竞争还将持续,此外,宋PLUS EV在5月份取得的1031辆的成绩还是比AION V相对好些,两者在多方面各有优势,未来谁会更胜一筹还将交给时间来验证!
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