其实提到中大型SUV,我们很那绕开奔驰GLE这个话题。最新一代奔驰GLE于去年11月登场亮相,不过上市之后并没有引起我们预期之中的轰动。很多车评人认为,奔驰已经不再具有过往的统治力,毕竟现在是新能源汽车时代,奔驰已经“过气”了。
我们必须要承认奔驰GLE没有引起轰动,很大一部分原因是因为这款车是燃油车,而去年11月,接连有几款豪华纯电登场,纯电汽车对消费者的吸引力已经超过了燃油车。当然不是所有人都没有注意到奔驰GLE,就比如我们频道。
接下来我们频道将会以奔驰GLE的高配版车型,也就是售价88.05万,但是终端优惠价82.05玩的奔驰GLE 2023款豪华型为例,为大家带来有关奔驰GLE的全面评测。通过奔驰GLE,我们就可以知道奔驰现在“宝刀未老”,它们的竞争力依然存在。
外观方面,奔驰GLE使用的是奔驰燃油车家族式设计语言,其实奔驰旗下绝大多数燃油车的造型都大差不差,不过在我看来,奔驰GLE取百家之长,有着自己的独特的魅力。
前脸部分,奔驰GLE使用的是我们熟知的不规则状进气格栅,虽然进气格栅的整体轮廓不规则,但是格栅内部的装饰相当“规则”。奔驰GLE的进气格栅有由量点阵式的饰条组成,这些饰条组成一个网状结构,而网状结构向内收拢,车辆具有很好的层次感。值得一提的是,奔驰GLE进气格栅上方有着一个巨大的奔驰LOGO,而LOGO两侧是贯穿式的银色饰条。
奔驰GLE使用分体式灯组设计,灯腔内部结构鲜明,其中最为显眼的自然是两段式“L”状LED日间行车灯,而车辆的远近光灯组同样使用LED光源,夜间亮起时拥有多种不同的灯语效果。奔驰GLE的前包围结构复杂,大面积的导流槽配合底部的银色饰板可以营造出很好的运动氛围。
车身尺寸方面,奔驰GLE作为一款中大型SUV,车辆的长宽高分别是4941/2018/1782毫米,而车辆的轴距为2995毫米。这样的尺寸虽然算不是中大型SUV中的第一梯队,但是25°的接近角配合27.7度的离去角为车辆带来极其匀称的身材。
车尾部分,奔驰GLE呈现出一定的“梨形身材”,虽然“梨形身材”让整车看起来稳重、庄严,但是奔驰品牌中运动的基因并没有被“梨形身材”所压制。车辆的后包围结构精致,而两边两出的排气装饰也符合人们对奔驰车强悍动力的印象。
进入汽车内饰部分,奔驰GLE主打的是精致感、豪华感,而且这种精致和豪华不是国产车那样堆砌大屏产生,而是通过做工时的细节,用料的严谨,由内而外散发而来。有网友之前写过一段很搞笑的评价,说绝大多数国产车的豪华是经过三天三夜化妆而来,而奔驰车的豪华是纯天然,化的妆迟早会掉,但是纯天然的东西只会历久弥新。
奔驰GLE车内的豪华的确让人觉得“历久弥新”,无论是奔驰标志性的三幅式多功能方向盘,还是方向盘前方12.3英寸的仪表和右侧同为12.3英寸的中控屏,做工和用料都极为讲究。夸归夸,但该吐得嘈我们一样要吐,奔驰车内绝大部分配置都需要驾驶员额外花钱选装,像是HUD需要花费15500元,ECT需要花费3000元,就连给座椅弄个通风功能,都需要花费10500元。
不是说不能选装,只不过作为一款80万的车型,这些东西还不能标配,总会给人一种割韭菜的嫌疑。网上有数据统计,如果要把奔驰GLE的所有可选装组件全部装上,有需要花费10万元左右,也就是说奔驰GLE表面上是82万,实际上是要92万。
动力系统方面,正如我们标题所说,我们今天评测的高配版车型使用的是2.5T发动机,同时搭载48V轻混系统,车辆有着270千瓦的功率和500牛·米的扭矩。使用9挡手自一体变速箱,官方零百成绩5.9秒,不过不少车友反应实际成绩在6.3秒左右。除此之外,奔驰GLE百公里油耗为9.3L,奔驰依旧是我们印象里的吃油怪物。
总结而言,奔驰GLE是一款非常“奔驰”的中大型SUV,如果说现在市面上没有了纯电汽车,那这款车的销量会突飞猛进,但现实是,市面上同级别的纯电汽车泛滥,而越来越多的人选择纯电汽车作为代步工具,这也导致奔驰GLE很难有更多的销量。
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