外形内饰均升级 中期改款大众T-Cross发布 将于2024年交付

日前，大众官方正式发布了旗下的新款T-Cross车型，新车是现款车型的中期改款版本，将于今年秋季在海外市场，并于明年初开始交付，未来国产途铠在改款时应该也会以此为蓝本打造。

从官图来看，新车的前脸造型迎来了变化，进气格栅的尺寸看起来要比现款车型更大一些，内部使用了黑色波浪状结构进行装饰，很有层次感；两侧大灯组也采用了最新的家族化造型，风格比较扁平，内部集成有透镜，被贯穿式日行灯相连在一起，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧配备有类似三角形的导流槽，内部集成有LED雾灯，同时加入了镀铬条进行装饰，质感表现比较出色。底部配备有梯形进气口设计，内部使用了网格状结构进行装饰，风格显得比较大气，让视觉效果显得颇为凶狠。

车身侧面的造型基本上没有变动，有着大众家族SUV那种典型的力量感，车顶略带一点弧度，配备有鲨鱼鳍以及行李架；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分都加入了黑色饰板进行装饰，风格显得比较硬朗；轮毂采用的是五辐式造型，给人的感觉比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，灯组采用了熏黑处理，内部结构有所变动，点亮后更具辨识度；下包围部分的造型也进行了针对性的优化，和前脸相呼应。

尺寸方面，官方称新车的车身小幅加长到了4135mm，比老款车型增加了27mm，轴距则是2563mm。

内饰方面也迎来了升级，全液晶仪表盘成了全系标配，中控屏也升级到了悬浮式设计，三幅式多功能方向盘依然配备有物理按键，空调操作区域则采用了触摸式设计。

动力方面，新车提供三缸1.0T和四缸1.5T发动机可选，1.0T发动机的最大功率有70kW以及86kW两个版本，前者匹配5速手动变速箱，后者则配备6速手动或者7速双离合变速箱；1.5T发动机最大功率为110kW，匹配的同样是7速双离合变速箱。