因为小鹏G6的热卖,部分网友在何小鹏的微博下面催生产、催何小鹏去产线打螺丝。
本是一句玩笑话,结果何小鹏还真就去了。
7月11日,何小鹏发布微博,表示应广大鹏友的要求,尝试在几个工位拧了螺丝。
何小鹏很诚恳的表示,因为帮倒忙,被嫌弃了。看图片,生产人员的怨念都快溢出屏幕了。
从评论来看,这波操作给不少准车主们增加了好感。虽然是摆拍,但及时回应网友的诉求,非常接地气。
而且,经过网友的放大镜观察,何小鹏拧的这颗螺丝可不简单。
盒子里装的就是带双Orin芯片的智控系统,除了电池,全车最贵的零部件。
所以说,何小鹏不拧则已,一拧就拧最贵的。
G6确实火,何小鹏才有心情跟网友互动。
据了解,G6的热度已经远超过当初的p7和p5,门店试驾都要排队。
目前最热销的车型是755max,占比30%多,其次755Pro和580max,各20%多,700max四驱和580pro各占大约10%。跟何小鹏的预期一致。
而且,受小鹏G6热度影响,G9和P7i也都带动起来了,这个月销量破万是妥妥的。何小鹏能松一口气了。
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