因为小鹏G6的热卖，部分网友在何小鹏的微博下面催生产、催何小鹏去产线打螺丝。
本是一句玩笑话，结果何小鹏还真就去了。
7月11日，何小鹏发布微博，表示应广大鹏友的要求，尝试在几个工位拧了螺丝。
何小鹏很诚恳的表示，因为帮倒忙，被嫌弃了。看图片，生产人员的怨念都快溢出屏幕了。
从评论来看，这波操作给不少准车主们增加了好感。虽然是摆拍，但及时回应网友的诉求，非常接地气。
而且，经过网友的放大镜观察，何小鹏拧的这颗螺丝可不简单。
盒子里装的就是带双Orin芯片的智控系统，除了电池，全车最贵的零部件。
所以说，何小鹏不拧则已，一拧就拧最贵的。
G6确实火，何小鹏才有心情跟网友互动。
据了解，G6的热度已经远超过当初的p7和p5，门店试驾都要排队。
目前最热销的车型是755max，占比30%多，其次755Pro和580max，各20%多，700max四驱和580pro各占大约10%。跟何小鹏的预期一致。
而且，受小鹏G6热度影响，G9和P7i也都带动起来了，这个月销量破万是妥妥的。何小鹏能松一口气了。
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