日前，我们行车视线从丰田汽车公司官方获悉，为了进一步深化在电动化及智能网联领域的合作伙伴关系，丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)签订电动化及智能网联领域战略合作框架协议，协议中表示，双方希望通过在包括新能源车的电动化车辆及智能网联领域的合作，进一步为改善环境做出贡献。
目前，双方已经在中国市场推出了混合动力车、外插充电式混合动力车，未来双方将致力于推出质优价廉的纯电动车、氢燃料电池车等车型，以满足中国消费者的多元化需求，并共同推动电动化车辆在中国的研发和普及。不仅如此，通过此次包含智能网联领域的合作，双方还将实现资源共享和人才交流，进一步提升人才的培养。
丰田已经于1997年推出首款量产混合动力车型，并且以混合动力车型为主，在全世界累计销售了超过1400万辆电动化车辆。在电动化车辆的研发、制造、销售方面具备丰富的经验，此次两者开着合作，相信一定能够满足广大消费者的多种需求，同时也为环境保护奉献一份力量。
7月29日，新央企中国长安汽车集团的成立，为中国汽车产业按下了加速键。
顶流2年热销30万辆，新央企新启源成就不凡
做中国的超豪华标杆，仰望打定主意了。
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新央企、新长安、新深蓝。
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近些年在新能源浪潮下，大多人只看到了造车新势力的崛起，却殊不知曾靠着合资品牌征战市场的国营车企也已经积蓄起庞大的力量。特别是东风汽车，先后推出的东风风神、东风奕派、东风纳米等都是拥有各自的爆款车型。
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2025年8月1日，星程耀高端房车品牌北京CBD展厅开业揭幕仪式圆满举行。
全新的东风奕派科技，将为用户带来更可靠、智能、舒适的出行解决方案，中国汽车品牌在技术自研与用户服务融合领域也将迈入全新阶段。 #央企新势力才是真能打# #华为乾崑再添一派#
8月1日，一汽丰田率先公布7月销售成绩；7月销售新车68034辆，同比增长3%，继上半年同比增长16%之后，再次将正增长时间记录拉长，说明其“合资新力量”的成色更足了。
乘龙卡车发三张海报进行回击、东风高管支持维权，央国企气质很硬
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