宝马摩托（BMW）在2021年曾亮相过Concept CE，而在时隔2年之后，宝马终于将这款电动摩托推向市场。虽然和曾经的Concept略有差异，但整体的风格倒是基本一致；和如今常见的CE-04更是完全两个类型，今天我们就一起了解下2024款的CE-02。
CE-02是宝马专门为城市环境打造的电动跨骑摩托，从形态上来说更接近如今的电动两轮车，和传统的摩托车风格相去甚远。视觉角度上，整车采用了盘式车轮，因此对车身的比例、车架、轮毂、前挡泥板以及车头夹具都做了黑化处理；但电机的盖板用了灰色，形成黑灰对比配色；宝马想通过这种简约的配色搭配，来强化车辆在外观上的简单。
跳过外观设计来看这款车，它在许多细节上都有独特的设计；例如用了钢制的双环车架，风冷的同步电机、以及两个风冷的锂电池就被安装在里边；电池的工作电压是48V，并且电池支持快速拆卸，每块电池容积是1.96Kwh。电机最大输出功率15马力，最大扭矩55NM，极速在96km每小时。
悬架部分前减震是37mm倒置液压伸缩结构，后减震则是可调节的直连式单侧减震，并且支持预载弹簧可调。前后车轮则都是用了14英寸大小的盘式车轮，后轮搭配了150/70-14的宽体胎。
车身重量仅为131kg，相当于一台125水冷踏板的重量；坐高为740mm，基本上160身高能够轻松做到双脚着地。而且CE-02的骑行姿态有两种，既可以放到主驾脚踏，像踏板摩托一样较为直立，也可以两脚踩在后座的脚踏上面，产生一种较为战斗的骑行姿态。
作为宝马出品的电摩，即便这是一款都市玩乐取向的摩托车，但它还是配置了基础的电控系统。这包括两种骑行模式调节；以及自动稳定控制和恢复稳定控制系统。另外还包括前轮ABS以及无钥匙系统，全车均为LED光源灯组，仪表为3.5英寸液晶。
而除了电控之外，宝马还给CE-02设计了选装配件。整体上包括偏都市休闲风格的边箱（16L），偏越野探险风格的边箱（42L）；以及29L空间的尾箱。而进阶选装套件还包括阳极氧化金色前叉、1.5Kwh快充，加热把手、定制座椅等。除此之外，宝马还设计了一款智能眼镜，可以在骑行中通过连接后，将这些数据直接显示在眼镜上面；这包括导航、档位、速度等。
最后，这款电摩宝马给出的价格在7600美金左右；但这个价格国内车友应该不会有人入手；你们觉得呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
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