奥迪运动部门发布了全新一代RS Q3，伴随一起的还有首次推出的RS Q3 Sportback版本。
相信很多人都会觉得RS Q3 Sportback在视觉上比RS Q3要更带感，绿色的Sportback是不是有点兰博基尼Urus的赶脚。这两款车将于今年底率先在德国和其他欧洲国家发售。RS Q3的起价为63500欧元。RS Q3 Sportback起价为65000欧元。
新一代RS Q3带有更加清晰的运动感，三维蜂窝状的黑色格栅向内凹得更深，并通过其较大的侧面进气口直接进入RS保险杠上。保险杠两侧醒目的飞旋镖形“刀片”是专门为RS Q3设计。
凭借其向下倾斜的轿跑状的车顶，奥迪RS Q3 Sportback的高度要比RS Q3低，也正是如此，所以Sportback的视觉重心更低。虽然这两款性能SUV的轮拱都带有明显的肌肉感，但Sportback又外扩了10毫米。
新一代的奥迪RS Q3还首次配备了RS双排，两侧均为大号椭圆形排气管，并伴有镀铬装饰。该排气系统位于RS专用的保险杠中，后扩散器和叶片为亮黑色，还可选装哑光铝。
该车标配了LED大灯，矩阵式大灯和RS专用的深色饰条是选装件。
还记得奥迪的五缸发动机吗？其实也是RS3上的那台，只不过经过了重新优化。奥迪的这台直列五缸2.5T发动机已经连续第九次获得“年度国际最佳发动机奖”。
最大功率400马力，峰值扭矩480牛·米，百公里加速4.5秒。这台五缸机的长度不到50厘米，非常紧凑，比上一代RS Q3轻了26公斤。对此作出最大贡献的来自于铝制曲轴箱，单这一项就轻了18公斤。也减少了内部摩擦，同时增加了功率输出。
五缸发动机的动力通过七速S tronic传递到quattro驱动系统上。除常见的驾驶模式外，新增了RS1和RS2两个模式。通过MMI，驱动程序可以分别调整和保存两个RS模式。只需按下“ RS MODE”方向盘按钮，即可快速切换两种新模式。作为选装件，新的奥迪RS Q3和RS Q3 Sportback可与RS运动悬架以及动态底盘控制（DCC）一起使用。
轮圈标配是20英寸，21英寸为选装。制动方面，可选全新RS陶瓷制动，制动钳有灰色，红色或蓝色可选。
车内的变化除了我们很熟悉的那些屏幕和控制系统外，主要在气氛上进行了营造。奥迪虚拟驾驶舱中的特殊RS显示屏还提供有关胎压，扭矩，功率输出，圈速，重力和加速度测量的信息。
内饰选材有Alcantara和Nappa，座椅上面带有RS压花，并具有RS特定的蜂窝状图案和集成式头枕。当选择红色或蓝色的两个RS设计套件之一时，方向盘轮缘，换挡杆上的高亮部分会被涂上颜色，而方向盘和换挡杆则采用Alcantara。借助扩展的RS设计套件，面板和门扶手都用红色或蓝色的Alcantara装饰。
新款奥迪RS Q3和RS Q3 Sportback共有八种车漆颜色，包括RS专用颜色Kyalami绿色和Nardo灰色。
新的RS Q3和RS Q3 Sportback会来国内吗？起码明年不会，因为排在它前面的是RS5、RS5 Sportback和RS Q8。
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