宝马X1已成为过去式，“大有可为”还要看红旗HS3

7月17日，红旗品牌正式推出旗下全新紧凑型SUV——红旗HS3，该车的推出让许多年轻人在选择豪华车型时，放弃了对BBA的追求。

该车指导价仅为14.58万元- 9.58万元，而作为同级产品的宝马X1的指导价却达到了28.89万-34.99万元。从价格方面也可以看到，两者间相差悬殊。那么，宝马X1的优势真就如其价格一样突出吗？一起来看两款车型的具体对比信息。

宝马X1选装 VS 红旗HS3标配

先来看一下红旗HS3的配置情况，顶配车型中，该车提供了360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航等功能，而且除入门级车型外，其它车型均标配L2级辅助驾驶功能。另外，红旗HS3的全景天窗是可开启的，同时，该车除入门车型外，其它车型均提供了座椅加热功能，而顶配车型还提供有座椅通风功能。

宝马X1全系仅提供了L1级辅助驾驶功能，如360°全景影像、全速自适应巡航等功能都需要选配。而且该车的全景天窗并不支持打开功能，座椅方面，加热功能需要选配，而且全系不支持通风功能。

空间优化到位，红旗HS3更宽敞

红旗HS3的车身长宽高分别达到了4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，在经过优化后，不仅为前排提供了充裕的乘坐空间，后排位置同样能感受到舒适宽大的乘坐体验，不仅能满足日常代步需求，即使假日出行，红旗HS3也能带来舒适自如的乘坐体验。

而宝马的车身尺寸分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm。从车身尺寸来看，显然，红旗HS3的表现更为突出一些，而宝马的轴距更长，体验在后排位置的空间表现却并不明显。虽然宝马X1为横置平台的产品，但车内的优化较为一般，所以后排腿部空间相比红旗HS3并没有太多优势，同时受限于宽度和高度的不足，所以该车空间感受相比红旗HS3来讲略显紧凑一些。

红旗HS3动力澎湃，换挡更平顺

动力方面，两款车型均提供了1.5T和2.0T两种版本可选。其中红旗HS3的1.5T发动机可输出124kW最大功率和258N·m最大扭矩，并匹配7挡双离合变速箱。2.0T发动机能提供185kW的最大功率及380N·m的最大扭矩，匹配一台8AT变速箱。其中，2.0T版本的加速时间仅为6.9秒。日常用车时，起步或超车更迅速，拥堵路段也不用担心起步慢被别人加塞。

而宝马X1的1.5T发动机可输出的最大功率仅为115kW，最大扭矩为230N·m。2.0T发动机的最大功率是150kW，最大扭矩是300N·m。不过，新一代宝马X1取消了8AT变速箱，全系匹配7挡双离合。无论是哪种版本，宝马X1的动力输出均不及红旗HS3，2.0T版本的加速时间也仅为7.7秒，性能差距是显而易见的。

综合以上对比，红旗HS3的空间更大，配置更足，性能更强，最主要的是价格更低。而宝马X1在各方面指标均处于劣势的条件下，其价格却高出许多，显然，这种高价低配的情况劝退了部分消费者。因此，在豪华紧凑型SUV间作出选择时，红旗HS3是更“香”那一款。