为贯彻落实工业和信息化部等十部委联合印发的《科技成果赋智中小企业专项行动》文件精神,7月22日-24日,科技成果赋智中小企业“深度行”活动(汽车站)在长春汽开区举办。活动由长春市人民政府、吉林省工业和信息化厅、吉林省科学技术厅、吉林省科学技术协会、中国汽车技术研究中心有限公司联合主办,长春市工业和信息化局、长春汽车经济技术开发区管理委员会、中汽信息科技(天津)有限公司、中国汽车知识产权运用促进中心、吉林省工业技术研究院承办。
工业和信息化部科技司副司长任爱光,工业和信息化部科技司技术基础处四级调研员高鹏飞,吉林省工业和信息化厅副厅长王大宁,吉林省科协党组成员、副主席韩宇鸿,长春市委常委、常务副市长马延峰,长春汽车经济技术开发区党工委书记朱光明,吉林省国有资本运营公司党委书记、董事长、吉林省工业技术研究院理事长兼院长白绪贵,中国科学院长春光学精密机械与物理研究所所务委员孙守红,长春市工业和信息化局局长赵明瑞,以及来自省内外重点高校、科研院所,工信部产业技术基础公共服务平台,汽车行业相关检验检测机构,国家技术创新示范企业、省级制造业创新中心、技术中心企业、专精特新中小企业等有关代表,中科院长春分院,省市发改、科技、财政、金融、科协等有关部门单位负责人共计近300人参加活动。
长春汽车经济技术开发区党工委书记朱光明主持主题论坛
马延峰提到,当前长春市正处在全力构建新发展格局、加速推进科技强市的关键期,此次工业和信息化部在长春举办科技成果赋智中小企业“深度行”活动,对推动长春市科技成果有效赋智中小企业、全面增强长春市中小企业核心竞争力具有十分重要的现实意义。长春市将以此次活动为契机,把科技成果赋智中小企业作为一项长期的战略性和系统性工程,有步骤、成体系地推进各项赋智举措,针对中小企业不同发展阶段和个性化需求,以更加精准之举推动资源、技术、资金、人才等要素向中小企业集聚,加大力度推动科技成果更多地应用到中小企业。
长春市委常委、常务副市长马延峰致辞
任爱光围绕本次科技成果赋智中小企业“深度行”活动(汽车站)和汽车产业发展需要,向地方政府、汽车产业创新链和服务链单位以及广大中小企业提出期许。他希望,地方政府及其有关部门加大统筹和汇聚各方资源优势力度,牵头组织开展更多科技成果转移转化的特色活动和对接服务,为汽车行业中小企业创新发展打造沟通合作平台。广大中小企业紧抓机遇,敢亮实力、链接资源、加强合作、持续升级,让汽车生态园,竞相绽放科技之花,不断结出产业硕果。
工业和信息化部科技司副司长任爱光致辞
吉林省是新中国汽车工业的发源地,是新中国汽车工业“长子”—中国一汽总部所在地。在工业和信息化部大力支持下,全国唯一一站以产业命名的“深度行”活动(汽车站)落户吉林省长春市,通过开展产业主题论坛、政策解读、创新成果路演、企业技术需求对接等活动,强化产业需求对接,推动产学研、产业链上下游、大中小企业的融通创新,促进一批先进适用科技成果到中小企业落地转化,进一步增强企业创新创业的信心与动力。
在主题论坛专场,高鹏飞进行工业和信息化部科技成果转化相关政策解读,吉林省科学技术厅成果转化与区域创新处处长杨松川发布吉林省可转化成果信息,吉林省工业技术研究院副总经理沈华实发布吉林省重点企业技术需求,来自中国科学院长春光学精密机械与物理研究所、中国一汽研发总院、长春汽车检测中心、吉林省汽车关键技术制造业创新中心长春旗智汽车产业创新中心的领导代表开展主题分享;在科技成果转化对接会,共发布5项科技成果,分别来自中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、长春工程学院先进制造技术研究院和吉林大学。成果攻关关键核心技术,展现出我国汽车领域的科技创新实力和巨大发展潜力;在项目路演与产投融合专场,共计8个企业项目参与路演,现场专家、投融资机构代表就项目发展给予点评和建议,各单位探讨合作意向。
本次活动在长春汽开区顺利举办,为当地中小企业提供了深度了解汽车行业最新科技成果、先进技术和创新思路的窗口,搭建了展示企业创新创造实力、对接创新创业资源的优势平台,同样促进了全国范围内的大中小企业融通创新、创新要素跨区域流动与高效集聚,推动我国汽车产业生态系统向更加紧密和协同的方向建设完善。
了解过AITO问界M5的都知道,这款赛力斯汽车智造的明星车型,从上市以来就以卓越的性能与出色的操控表现,赢得了众多车主的青睐与信赖。据众多车主反馈,问界M5被认为是一辆好开的智能座
目前,大部分新能源汽车的加速性能已经显著超越传统燃油车。不过对于中型SUV来说,实现4秒内百公里加速仍面临诸多技术挑战。在燃油车时代,发动机的性能是衡量动力强弱的关键;然而,对于问
问界M5,作为赛力斯智慧工厂精心打造的新能源SUV,自上市以来便受到了消费者的广泛关注。这款车型具有丰富的智能化配置,为用户提供了全方位的高端驾乘体验。其中,操控性能作为亮点之一,
近几年,新能源车在网络上很火,并凭借“智能化”对燃油车一路“穷追猛打”,舆论战很是疯狂,什么“燃油时代的绝唱”、“燃油车最后一口气断了”等骇人词汇堂而皇之的摆了出来。对比之下,燃油
连云港,是一座充满多重魅力的城市。其美景独具特色,山海相拥,港口点缀,被誉为“东海第一胜境”。在经济领域,连云港作为新亚欧大陆桥的东方桥头堡,享有国内经济重镇的地位,同时还拥有深厚
咱们国内认为的传统豪车,是BBA,也就是奔驰宝马奥迪,认可度依次递减。第二梯队可能是凯迪拉克、捷豹路虎、沃尔沃。而雷克萨斯在几年前可能还能算得上是第二梯队,甚至略微强势一些,但现如
12月5日,奥迪A4 旅行车系列 & 奥迪 S4 家族 2024年型正式上市,新车在外观上将运动奢华完美演绎,配置也实现了全面提升,市场指导价为35.98万元-52.18万元。其中
AITO问界M5是赛力斯智造的先驱车型,不仅拥有优秀的硬件配置,更有着智慧的软件内芯,软硬结合一起铸就了问界M5好开的关键。“硬”主要看机械性能,机械性能首当其冲的关键就是配置用料
现在整个插电式混动汽车市场卷的特别厉害,大家也不管什么技术不技术了,总之低价才是核心竞争力,所以12月份比亚迪秦PLUS DMi冠军版的价格已经降到了8.98万,而其他车企也没闲着
说实话车卖家是真的没想到,这都2023年年末了竟然很多人开始对一些日系车钟情了,咱们难道真的忘记了那段不堪回首充满屈辱的历史了吗,难道不买日系车咱们消费者就没其他的车型可买了吗?还
站在2023年年末这个时间节点,回望2023年的国内乘用车市场,我想有一个核心标签,一定是非常凸显的,那就是“降价潮”,或者我们也可以称之为“价格战”。国内车企间、品牌间的价格战,
赛力斯智造AITO问界M5凭借其优质的驾驶性能和安全性能,在今年激烈竞争的新能源车市场上,赢得了良好的认可度和稳定的用户市场。当前,在新能源智能制造领域上,赛力斯已领先很多传统车企
就在12月5日24时,新一轮成品油调价窗口正式开启,其中,92号汽油每升下调0.04元,按照家用车油箱容积50L计算,加满能省2元钱。用不少车主的话来说:好像降了,但好像又没降。诚
在汽车行业竞争日益激烈的今天,一款拥有卓越驾控性能的车型往往才能赢得更多消费者的青睐,而一款拥有卓越驾控性能的车辆往往也离不开一个经过专业调校的底盘,下面就给大家分享一款底盘调校非
近一段时间,长安汽车大动作不断。11月21日,长安汽车官宣与蔚来签订换电合作协议,成为加入蔚来换电联盟的第一人;11月25日,长安汽车和华为签约合作备忘录,成为第一家入股华为车BU
双十二购物狂欢节即将来临,各大商家纷纷使出浑身解数,跨店红包、满减打折、拉人拼团……各种优惠组合包装层出不穷,让消费者眼花缭乱、难以抉择。而有一款产品的优惠力度可谓简单粗暴,格外引
在当今汽车市场中,很多家庭用户都希望拥有一款既好开又实用、同时还要具备较高安全性的车型,而问界M5正是这样一款符合家庭用户需求的车型。问界M5是赛力斯汽车智慧工厂下的产物,在动力性
来到十二月,也就意味着2023年离结束不远了。回顾今年的汽车市场,可以说“卷”出了新的高度。车企们为了卖车,不仅拼产品、拼营销,就连价格也不惜代价一降再降。这才刚刚进入到12月,就
12月6日,一汽-大众正式宣布吴京成为旗下大型旗舰SUV家族成员揽境、揽巡双车的代言人,双方携手致敬生活中的每一个“超级英雄”。吴京作为中国家喻户晓的影视演员、电影导演、编剧和出品
作为赛力斯旗下的核心车型,问界M5备受瞩目。其在市场上的表现一直很优异,特别是在动力性能和续航能力方面,今天来聊一聊问界M5为什么好开。以问界M5增程版车型为例,其增程系统经过特别