7月25日,长安汽车发布运动型越野皮卡——长安览拓者·探索版,共两款车型,官方指导价16.99万—17.59万元。
外观方面没有多大变化,自带14000磅前拖拽能力超级电动绞盘,标配标准信号电源接口,全系标配的高位涉水喉,涉水深度达800mm。内饰搭载了12.3英寸镜湖式智慧双联屏,8.1°弧度设计。搭载了4个分辨率为1280/960高清广角摄像头,1000万像素,集成360°高清全景影像+180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能。
长宽高分别为5350/2006/1875mm,货箱尺寸长宽高分别为1600/1595/500mm。
动力方面,搭载蓝鲸新一代2.0T涡轮增压四缸汽油发动机,最大功率为233马力(171千瓦),最大扭矩为390牛·米,传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱,四驱系统配备中央差速锁以及后桥差速锁,支持5种驾驶模式。
底盘由长安底特律研发中心与PSA联合开发,采用双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架结构。全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能,搭配博格华纳TOD四驱(扭矩随选四驱技术)构成整套强悍的全地形四驱系统,
1、让汽车成为“机器人”,它将需要什么?当简明、可用的 ChatGPT 来到人们身边,似乎只是在一夜之间,人工智能已经深入我们的生活。这也包括了汽车领域,无论是用上了 Transf
在今年广州车展上,“全优生超能纯电SUV” 阿尔法T5一经亮相,就吸引了无数媒体和观众的目光,其面面俱优的“天花板”实力,重新定义新一代家车,也让它“超能六边形战士”的形象瞬时立起
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在新能源车辆的补能方式上,除了常见的慢充,还存在两种方式,一种是换电模式,另一种是快充、超充模式,两种路线一直拿来比较,其实各有优劣,比如换电时间短、便利,可以大大节省了车辆补能时
2023年最后一个月,汽车厂商们卯足了劲要上演年终大戏,颇有不破楼兰终不还的气势,值得一提的是,国产自主品牌成了绝对的主角。也许是几十年来一直过得太过憋屈的缘故,近二年来国产自主品
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在大家的认知里,地板价意味着优惠到底了,但你听过“挖地三尺价”么?这个听起来就透着一股狠劲的新词儿,已经在很多的车友交流群和朋友圈里刷屏。起源是广汽埃安近日宣布全系车型享受3年10
最近,新能源汽车市场刮起了一股联盟风。先是华为成立新公司,意欲搭建“汽车电动化智能化开放平台”,并将面向行业战略伙伴开放股权。据了解,目前已有4家车企受到华为邀请,共襄共襄盛举;这
11月30日晚,极越品牌宣布将正式执行全新车型售价和权益优惠,为每一位期待新能源之美的顾客,献上一份厚重的礼物。极越01全系车型价格直降3万元。长续航三元锂电池选装包(100kWh
随着市场竞争的加剧,车企之间的合作也越来越频繁。11月30日 ,奔驰与宝马宣布签署合作协议,双方将以50:50的股比在中国成立合资公司,在中国市场运营超级充电网络。据了解,至202
2023年11月28日,第四代奔腾B70将在北京师合安驰(东坝)汽车运动中心,以100公里/小时的速度冲向障碍车,多次翻滚后重重砸向地面。通过高速冲撞、正面硬刚、震撼翻滚等极致测试场景,续写中国品牌在家轿领域的安全新传奇。 极限漂移、空中飞车、硬核穿墙、侧立行驶、坡路穿越……超......
聊汽车品质,少不了这个显眼包!
有时挺不理解,插混与增程之间有啥可争论的,增程不是被淘汰的技术,插混优势很明显,然后最终的归宿都是纯电,就是这么简单个事。打个不太恰当的比方,4G和4G+,最终归宿都是5G。关于插
伦敦,2023年11月30日- 由普林斯·格亚西(Prince Gyasi)拍摄的2024倍耐力年历今天在伦敦发布,以“永恒(Timeless)”为主题,旨在致敬那些在他眼中与众不
这几天,中国车市合作签约的大动作接连不断。在继华为成立新公司吸纳更多的车企加入、蔚来和长安吉利成立换电联盟之后,又有一家大车企的重量级签约落地了。11月29日,广东省政府与中国第一
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