手握20万，你会选择带CDC减振的瑶光，还是红旗HS5？

不知道各位有没有发现一个新的购车观念，以前我们买车看燃油经济性、质量可靠性、动力平顺性，现在我们买车的话，是在以上诉求基础上，又增加了驾乘质感、颜值品位、科技表现等多种需求。当然，总的来说，可以归结为一个想法，人们想以不多的预算，买到一款综合产品力各方面都不差的汽车产品，最好品牌有知名度，售后有保障的那种。

如果放在以前，面对这种要求“十全十美”的想法，一定会有人抨击“不切实际”，但自从星途瑶光和新款红旗HS5问世以后，这个想法可行性还蛮高的。不信吗？我们不妨就以20万的预算来看看这两款车怎么样，如果符合你的口味，你会选择哪一款？

外观方面，同为中型SUV，两款车的设计风格迥然不同。瑶光的设计更偏向未来，无边界扩散式格栅设计和LED泪状大灯相互映衬，拉伸了前脸的视觉宽度，放低了整车的视觉重心。同时车身侧面的线条锋利动感，配合悬浮式车顶设计，以及隐藏式门把手，整体造型动感低趴，在满足空间舒适性需求的同时，放大了年轻视觉张力。

反观红旗HS5，这款车所走的路线相比瑶光更大气，“中流砥柱”直瀑式镀铬格栅和红旗中轴线相辅相成，拔高了车头的气势高度。狭长的LED头灯组配合分体式大灯设计，突出了车头的视觉重心，整体设计感不错，有较高的辨识度。但让人觉得美中不足的是，大灯区域的黑色涂装面积过大，有种用力过猛的感觉，少了些时尚感。此外，车身侧面的线条饱满流畅，车尾配以全新贯穿式LED尾灯点缀，精致感较明显，只是碍于隐藏式镀铬排气布局，视觉张力反而没有瑶光更强。

内饰方面，两款车看似没有直接的关系，但都采用了时下流行的双联屏设计，瑶光采用更具豪华质感的T型中控台布局，红旗HS5采用较常规的对称式环抱布局，各有设计特点。相较来说，瑶光的内饰设计更贴合年轻消费者的审美眼光，采用了更前卫的双幅式触控平底方向盘、流线型软包材质包覆，对于色彩的搭配更娴熟，座舱氛围年轻精致，简约且不失格调。此外，两款车都不约而同采用了大量软性材质包覆内饰，局部细节加以金属镀铬装饰点缀，只是瑶光没有红旗HS5的红旗中轴线家族设计，所以前者在设计上缺少传承的延续，这可能是部分消费者淘汰它的理由之一。

空间方面，别看星途瑶光长度达到4781mm，轴距到了2815mm，定位中型SUV，但它在红旗HS5面前还是有些不够看，后者车长达到4785mm，轴距2870mm。更长的轴距为红旗HS5的后排纵向腿部空间打下了扎实的基础，相比较来说，能给到后排乘客更宽适的乘坐体验。值得一提的是，以售价相近的瑶光400T 四驱优享版和红旗HS5 2.0T旗享Pro版为例，两款车均配备前排座椅加热/通风功能，以及第二排座椅靠背角度调节，但瑶光明显更了解年轻家庭用户需求，针对“女王副驾”增配了副驾驶腿托，可实现副驾驶座椅按摩、180度平躺休憩等功能。

动力方面，瑶光全系搭载2.0T+7DCT动力，最大功率261马力，峰值扭矩400牛·米，WLTC综合油耗8.1L/100km，而红旗HS5全系搭载2.0T+8AT动力，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，WLTC综合油耗7.34L/100km。简单通过账面参数对比可知，瑶光性能更强，但油耗也随之增高了。值得注意的是，两款车都不是“省油”的灯，均需加注95号汽油。

有趣的是，别看现阶段红旗HS5终端优惠已经达到了3万，但该车的终端价格并没有星途瑶光更具吸引力。具体来看，有车友反馈，瑶光优惠也到了3万左右，在指导价本就较低的情况下，瑶光400T 四驱优享版的落地价已经低至17.4万，和落地价接近的红旗HS5 2.0T旗享版（落地大约18万）相差0.6万元。不光价格便宜，瑶光还多了适时四驱系统、透明影像、CDC电磁感应悬挂、真皮方向盘、面部识别、声纹识别、情绪识别、应用商店、自适应远近光、外后视镜倒车自动下翻、前排多层隔音玻璃、高通骁龙8155芯片，科技配置更丰富。

结语

综合对比来看，不管预算多还是少，都更推荐选择星途瑶光。在配置相当，乃至配置更高的条件下，瑶光能给到更强的动力储备，虽然燃油经济性拉胯，空间也小，但在适时四驱系统和CDC减振的加持下，性价比真的拉满了，起码同级别鲜有对手。而若更在乎排面和品质，那么选择红旗HS5也是不错的，油耗可会低一些，座舱舒适性更好，其它的优势所剩无几。