风卷残云胜者为王,大浪淘沙沉者为金。
原本相对比较平静的中高端MPV领域,因为丰田赛那(参数|询价)的参与市场竞争露出了内卷的苗头,一度高歌猛进的赛那在喧嚣之后也开始归于平静了,取而代之的是传祺M8的悄然崛起。信誓旦旦的现代库斯途、起亚嘉华(参数|询价)、大众威然(参数|询价)等,在车市风雨的洗礼下,也没有了刚入市时豪迈的市场斗志。
2023年上半年已经过去,中高端MPV市场之争也暂告一段落,回望中高端MPV上半年的市场表现,可以说是有人欢喜有人愁。作为中高端MPV细分市场中的实力派,别克GL8的市场地位真的是难以撼动,尽管受到消费趋势变化的影响,以及竞品的轮番冲击,但别克GL8依然保持在销量高位。
今年上半年别克GL8累计销量达到了54723台,月均销量虽然不到1万台,但能够达到这样销量的竞品车型真的是寥寥无几,无论是现代库斯途还是丰田赛那和本田奥德赛(参数|询价)等,依然是别克GL8手下的败将。说实话,这么多年来,别克GL8之所以能够保持在销量高位,其实力还真不是吹出来的。
当然,这并不是说别克GL8没有对手,当初丰田赛那就是奔着冲击别克GL8的销冠地位来的,其节节攀升的销量也让很多人认为别克GL8销冠宝座会丢失,但结果就是丰田赛那给人一种虎头蛇尾的感觉,2023年1-6月丰田赛那累计销量37704台,不仅落后于别克GL8还败给了传祺M8。
今年上半年传祺M8累计销量为40813台,另一款MPV传祺M6累计销量为25891台。市场表现虽然说不如别克GL8抢眼,但要比奥德赛、现代库斯途等好很多,尤其是传祺M8更是对丰田赛那形成了强有力的冲击,按照目前的势头发展下去,拿下中高端MPV年度销量第三名,应该不会有多大的难度。
今年中高端MPV争夺年度销冠的车型,主要集中在别克GL8和腾势D9(参数|询价),今年上半年腾势D9累计销量达到了56164台,其中,6月销量为10630台,暂居中高端MPV销量第一名。腾势D9的风生水起,同样引起了不少竞品的跟风,岚图梦想家(参数|询价)、传祺E9、红旗HQ9等竞品都加入了市场争夺战。
面对别克GL8和腾势D9白热化的销冠之争,尽管传祺M8面临的压力比较大,但其并没有露出胆怯之意,不过,从现代库斯途、奥德赛、格瑞维亚(参数|询价)等车型的市场表现来看,基本上已经无意参与销冠争夺了。尤其是大众威然,可以说是沦为了打酱油角色,上半年7707台的累计销量,在中高端MPV领域基本上是没有话语权的。
毕竟,今年上半年,格瑞维亚累计销量21953台;艾力绅(参数|询价)累计销量19442台;奥德赛累计销量18380台;参与市场竞争晚一些的极氪009也有8578台的销量收获。所以说,面对新老竞品的冲击,已露出扛不住苗头的大众威然再不努力的话,很有可能与竞品的销量差距会越来越大。
一句话点评:别克GL8、腾势D9争销冠,丰田赛那退位,大众威然有点扛不住了,这就是上半年中高端MPV的市场现状,下半年会有什么样的亮点,我们拭目以待。
温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络,归原作者所有。有趣有料有热度,从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看汽车行业比较有影响力的新媒体:车市速递
2023年12月6日,五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置,价格分别为8.88万元和10.58万元。即日起至2024年1月31日,用
从公路到赛道,每一辆MAZDA3,都天生自带运动基因。在超过半个世纪的产品发展历程中,MAZDA3一直秉承着纯粹的驾控基因,以深厚的技术积淀和潮流化的设计,书写了一个运动型轿车的传
近年来,上汽集团在多品牌战略的推动下,呈现出强劲的发展势头,形成了“一超多强”的新能源品牌格局,尤其是智己汽车作为新势力品牌迅速崭露头角。进入11月以来,“未来智舱”智己LS6迎来
加速布局!东风日产/启辰:未来三年将推出10款自主研发新能源车
咋一听“枭龙”这个名字,即代表骁勇又有尊贵威严之感。哈弗用枭龙来命名显示其布局新能源市场的野心,也相信哈弗枭龙MAX可以助力哈弗品牌在新能源市场上占据重要地位 多为一款多功能的SUV,哈弗枭龙MAX自从上市以来,市场表现非常亮眼,月销量接近7千台,市场认可度极高,下面我们来着......
最近奥迪在海外市场可并不太平,日前获取到了一组奥迪A5 Avant车型的效果图。此前新车的测试谍照已经曝光,效果图在谍照的基础上进一步细化造型细节。根据此前的消息,未来奥迪A4轿车
日前,庆铃五十铃T30探险家正式上市,共推出6款车型,售价区间为11.89-16.38万,定位为中型皮卡,实际上也是江西五十铃D-MAX的兄弟车型,下面一起来了解一下。外观方面,整
身处汽车大变革的时代浪潮中,传统燃油车与新能源汽车在保值率维度上争议颇多。以20-30万级SUV市场为例,关于新能源和燃油车的问题争论也层出不穷,哪款车型高品质高保值率值得消费者购
12月5日,定位为中大型轿车的岚图追光PHEV正式迎来了上市,新车官方指导价为25.28-35.88万元。作为回顾,新车将会搭载43kWh电池,CLTC纯电续航里程达到262km,
整体来看,11月份广汽集团销量正加速回归。如果用几个关键词形容2023年国内车市“价格战”、“内卷”必然排前两位,尤其是“价格战”从年初打到年尾,透露着产业竞争的极度白热化。如今,
近日,丰田发布了一组2024款Hilux轻混版的官图。该车定位一款皮卡车型,新车型的最大变化就是增加了48V轻混系统,该车预计将于2024年中旬在欧洲上市。新车基本延续了现款的造型
日前,随着长城、长安等车企先后公布其11月份的销量情况,头部中国品牌销量排名也随之出炉:比亚迪单月销量再破30万辆,稳居第一;奇瑞、吉利单月销量也破20万辆,分别位居第二、三名;长
营销泡沫满天飞,100万以内最好、500万以内最好、1000万以内最好……评判一款产品究竟好不好的标准,何时竟成了漫无边际的“满嘴跑火车”?有了先前这些营销泡沫的对比,在广州车展上
【2023年12月6日 】今日,五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置,价格分别为8.88万元和10.58万元。即日起至2024年1月
今年的新能源汽车市场,各大车企也是杀红了眼,一边在层出不穷的推出有竞争力的新品,一边在现售车型上面使出价格战。不过,不管怎么闹腾,对于我们消费者来说,绝对是一件好事。毕竟,这意味着
12月6日11时18分,硕为思集团董事长李勇宣布正式成立国际营销事业中心,并聘请邹启山(驻联合国教科文组织代表)、阎世训参赞、赖万柱参赞、张崇华参赞、濮菊保(一秘)、程伟红(一秘)
曾今加价难求的丰田汉兰达,终于也有优惠了…
近日,从相关渠道获悉,奇瑞探索06都市版将于12月6日上市。作为新增车型,新车主要在外观细节上有所升级。外观方面,奇瑞探索06都市版的主要变化集中在前脸部分,其换装了全新竖琴式律动