红旗HS3是红旗家族全新的燃油紧凑型SUV，曾因售价被推上了舆论的风口浪尖。虽然也有不少人为它打抱不平，但真正愿意掏腰包表示支持的朋友少之又少。那么，我们今天就一起来聊一聊红旗HS3到底有哪些优缺点，和丰田锋兰达做个比较，看看谁更强。
首先作为紧凑型SUV来说，必须先看尺寸，因为这类车型是年轻家庭用户的首选车型，既要兼顾道路通过性，也要具备良好的空间舒适性，而尺寸大小正是决定空间的主要因素。红旗HS3车身长度达到4655mm，比锋兰达车身长度多170mm，同时宽度也有小幅优势，达到了1900mm，比锋兰达多75mm。差距更大的地方在于轴距，红旗HS3的轴距达到2770mm，已经探到了中型SUV级别，比锋兰达的2640mm轴距多出整整130mm。
其实，红旗HS3的车身尺寸放在整个紧凑型SUV队列中都是非常抗打的，和更高一级的大众探岳相比也有小幅优势，但和售价也在20万以下的吉利星越L相比，它并不算是一个非常扎眼的存在，属于国产SUV中一个比较平均的水平。
外观方面，红旗HS3主打的是一个“高山流水”的中式传统设计风格，不管是前灯组还是尾灯组，都采用了大量精致的镀铬装饰线条点缀，豪华感一看便知。同时，该车还保留了家族化鲜明的红色中轴旗标设计，并且2.0T版本支持选装可点亮式旗标，选装费用3000元，内部包含20英寸熏黑轮毂和发光旗标。作为对比，丰田锋兰达的设计就比较简单了，线条舒缓，没有大面积镀铬装饰点缀外观，有的只是黑色防刮蹭饰板的装饰，在凌厉大灯造型的加持下，整车运动感充盈。
了解过外观以后，我们将视线重点放在两款车的使用感受和空间方面。开启车门时，其实就能发现国产车与合资车的主要差别，红旗HS3的开门质感偏厚重，而锋兰达的开门质感偏轻盈，关门时也是同样的感觉。打开车门后有个细节可以看到，红旗HS3的门板内侧扶手处有一段细腻的灯带装饰，饰板采用钢琴烤漆工艺设计，光亮的表面甚至映出了中控锁按键的倒影。反观锋兰达，门板内侧扶手也有软性材质包覆，但材质纹理较粗糙，扶手造型粗犷，没有金属元素点缀，塑料感十足。
进入车内也是一样的感觉，红旗HS3的内饰给人感觉更精致，锋兰达的内饰更朴素。这种差异不仅体现在尺寸更大的液晶仪表、中控屏两块屏幕上面，也体现在更便捷的电子挡把和多功能方向盘部分，空调出风口有红色点缀处理，视觉效果精致，没有复杂的线条侵扰整体的简约氛围，是当下年轻家庭用户喜欢的内饰设计。此外，两台车中央通道的设计也有些区别，红旗HS3预留了两个手机充电区域，而锋兰达则没有在中央通道设计专用的手机放置区域，储物空间狭小，拿取物品的便利性一般。
还有一点值得关注的是，红旗HS3采用的是不常见的风琴式油门踏板，不仅看起来更显档次，而且长途驾驶有利于减少疲劳感。反观锋兰达，所采用的是常规的悬吊式油门，设计中规中矩。而在空间方面，红旗HS3的尺寸优势显现出来，手掌大概测了一下，身高1米75的人坐在后排留有2拳2指的腿部空间，而同一个人坐在锋兰达后排，则后排腿部空间仅留下1拳半的距离，差距一目了然。而且，HS3的后排座椅填充物更扎实，没有那种坐上去飘飘忽忽的感觉，有着充足的支撑性。
结语
乍一看，红旗HS3似乎全是优点，实则不然。14.58万起售的价格对于大众消费群体来说并不便宜，真正手握16万元的潜在购车群体，可选择的车型远比红旗HS3、丰田锋兰达要多， 比前两者配置、做工、精致感、豪华感优秀的车型不胜枚举，为什么选这两款车进行对比，就是因为二者具有较强的代表性，一个是符合国人对传统燃油SUV的价值认知，另一个是国产豪华的继任者。若你选，你站哪一边？
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