18的拓海每天驾着父亲残旧的汽车送豆腐，却无意中练得一手出神入化的飘移技术，那么如果20几岁的你有一台操控极佳的车，会不会有勇气来一场秋名山决战呢？小编认为，如果开的是一辆昂克赛拉或者思域，则必须要去试一试。那么对于15万级别想要买A级运动车的客户来说，选思域还是昂克赛拉是一个史诗级的难题。
这道题终于在9月26日得到了答案，全新国产马自达3昂克赛拉正式上市，新车推出1.5L/2.0L动力共7款车型，售价区间为11.59-16.89万元，价格上略低于思域，在动力上更是坚持自吸，外观采用“魂动”设计语言，想以此让喜欢运动轿车的客户真正的心动。
在全新一代的马自达3身上我们看到了深化的“魂动”设计理念，新车高度保持了此前发布的魁（Kai）概念车的外形设计，前脸采用标志性的盾型格栅搭配造型锐利的前大灯，没有任何冗余复杂的装饰，全凭它有灵魂有深度的颜值营造出浓郁的运动气息。
马自达设计师真正的功力不再于前脸的华丽而在于车身侧面协调的比例，车身采用了比较流畅的线条设计，看起来很平滑且协调，勾勒出跑车的运动风格。在尺寸方面新车做到了全面提升，长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，更显大气。
车尾则传承了简约的设计风格，用简单的线条雕塑出极具运动风的“小鸭尾”造型。并对尾灯做出了重新设计，内部采用了圆环造型结构，深邃的双眸既有灵气又辨识度极高。同时，新车底部采用双边共两出式排气布局，再次强调了它为运动而生的精神。
虽然定位在15万元价格区间，但马自达的执着在新车的内饰上展现的淋漓尽致，整体布局延续简约设计风，在细节上凸显豪华质感，在豪华感上直接秒杀思域。中控台采用了双色设计，配合横向的空调出风口，看上去层次分明且简洁大气，对于直接爽朗的年轻人来说在合适不过。
另外强调动感的马自达3在科技感方面也做到极致，新车采用了时下流行的悬浮式中控屏，远比思域的内嵌式中控屏要时尚。全系标配一键启动、自动驻车、电子手刹等功能，为你的秋名山决战贡献力量。
当全世界都在采用小排量+涡轮的发动机的时候，只有马自达执着于自吸，当然这一点真爱粉们是非常喜欢的。在动力方面，新车搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，1.5L发动机的最大功率为86kW，峰值扭矩为148Nm，而2.0L发动机的最大功率为116kW，峰值扭矩为202Nm，二者传动方面均匹配的是6挡手自一体变速器，配合流畅，动劲十足。
对于现在的市场环境来说，马自达依旧没有放弃坚持的技术，并不断精进，通过对比可以看出新车在价格上进行下调，外观上更加运动，配置不断提升。而操控方面保持较高水准，搭载GVC加速度矢量控制系统」的升级版——GVC PLUS，给驾驶者注入更强的驾驶信心和安全感。感谢这个浮躁的时代，还有马自达为我们儿时的赛车梦而坚守，没有了AE86还想和拓海比较一番的话，那么开昂克赛拉准没错。
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