在我们中国，我们去4S买车一般可以看到新车侧面会贴着一款黄色贴纸，除那个是汽车燃料消耗量标识。而在欧洲，则会在新车标注CO2二氧化碳排放。这种效果有点类似现在香烟，全部都要求要标注“吸烟有害健康”。
而标注油耗或者碳排放，可能都无法改变大家购车意愿。但是换个角度想想，如果标注安全等级了？意思是你本来网上看到心爱的新车，来到4S看到居然标注着不安全，那么会改变你的想法么？
而近日，位于南美洲的乌拉圭，计划在汽车上强制标明拉丁美洲新车评估计划（Latin NCAP）的评级。如果该提案获得批准，乌拉圭将成为全球首个要求强制标注此类信息的国家。
乌拉圭立法机构最近提交了一项法案，旨在改变该国的汽车销售方式。该想法是进一步强调车辆安全的重要性，并要求在所有新销售的车型上标注拉丁美洲新车评估计划中获得的评级。
拉丁美洲新车评估（Latin NCAP）跟我们中国C-NCAP，欧洲E-NCAP一样，是对在拉丁美洲和加勒比地区销售的汽车进行道路安全评估的主要机构，该组织成立于2010年，是全球新车评估计划（Global NCAP）的一个分支。并通过对该地区国家提供的车型进行不断的测试。测试内容包括正面碰撞、侧面碰撞、成人和儿童乘员保护、行人保护以及车辆配备的电子安全系统（如稳定控制和驾驶辅助等）的评估。
跟中国C-NCAP一样，根据测试结果，拉丁美洲新车评估计划将车辆分为从零到五星的评级，并在每个类别内给出百分比。正是这个评级，乌拉圭议会代表希望强制在该国所有新销售的汽车上标注。
一位支持该想法的人表示：“标注需要对车型进行评估，最重要的是，必须确保信息对消费者是可见的，以便他们能够做出知情购买决策。标注是促进汽车更安全变革的一种推动力。”
根据该提案，标签除了列出测试的评级外，还将列出车辆中的所有安全设备（包括不受当地销售法规要求的设备）。还将包含一个QR码，将有兴趣购买的买家引导到相关乌拉圭政府机构网站上的数字版标签。
如果该提案获得批准，乌拉圭将成为全球首个有关强制车辆标注此类信息的国家。在中国，虽然没有强制要求，但通常拥有最高评级的汽车会在车身上显示结果作为营销策略。
最后想问问大家，如果你网上看到心仪的汽车，但是去到4S看车的时候发现，它贴着一款标识说明车辆安全等级一般，还会左右你买车意愿么？或者是抽烟一族那样，明明看到吸烟有害健康还是一定要买？欢迎大家到评论区留言互动。发表你的观点！
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