上汽大众在我们国内创造出了一个又一个的神话，单单朗逸这款单一车型销量竟然突破了500万，这几乎等于不少国家的人口总和了。从销量层面来看，上汽大众的销量确实也要比一汽大众更为出彩一些。问题来了，明明是同一家品牌新车，为什么国人更偏爱上汽大众呢？道理很简单，相较于一汽大众，上汽的自主设计范围更广，能以讨好国人的设计方式自主生产。反观一汽大众，绝大部分新车都必须严格按照德国本土大众的图纸进行生产，本土化是两者最主要的区别。
当然，也并不是说一汽大众没有优势，其实一汽大众更好地保留了德系车的韵味，操控性能，科技配置往往更为出色，而且同级别的车型里也有着不错的价格优势。想必大家都知道宝来以及朗逸这两款新车吧？
这两款新车的三大件几乎是一致的，但由于宝来的影响力不如大众朗逸，所以优惠幅度更大一些。从价格来衡量性价比，显然宝来的性价比更足一些。目前大众宝来的厂家指导价为9.88-15.7万元，入门版车型居然已经降到了6.8万左右。当然，入门版车型是19年的传奇经典版宝来，大部分消费者购买的都是23款的配置。
大众宝来的外观设计以简单为主，虽然和大众朗逸相比豪华感有所欠缺，但是大众宝来同样也有着很多朗逸所没有的配置，比如车头雾灯，转向灯辅助灯，还搭载了前车雷达，不过前提是要购买到高配车型。此外，新车采用的依然是横向贯穿中网设计，与大灯很好的进行了衔接，所以宽体家轿是大众宝来最主要的基因。
侧面以及尾部来看，同样也有着不错亮点，比如双色轮毂，尾部的小鸭运动尾翼，贯穿式的黑色扩散器。纵观整个外观设计，运动化基因并不会特别突出，反而更中庸，耐看。
内饰部分，大众宝来已经使用上了大众最新的家族风格，大量双拼色内饰的加持以及12英寸的悬浮液晶屏幕，看起来增加了一点理工男的浪漫感。值得一提的是，如果购买的是低中配车型，那么中控屏幕尺寸将回落至8英寸。
配置部分，新车拥有手机互联系统，车联网以及手机远程APP功能，方向盘是多功能设计，但是采用了仿皮材质。行车电脑屏幕搭载的8英寸彩色液晶屏，支持选装10.25英寸高清大屏。大众宝来这款新车在大部分配置上采用的手动空调，其中低中配车型后排出风口是缺失的，也是大众朗逸或者其他竞争对手攻击的主要点，因为这种配置的缺失实在太明显了。从这样的设计上来看，大众宝来真的特别耿直。
安全配置方面，大众宝来搭载了六个安全气囊，高配车型拥有车道偏离预警，主动刹车系统，前方碰撞这些级别比较低的智能辅助驾驶系统。
至于动力系统，一共拥有四款引擎，分别为1.5L，1.2T，1.5T以及1.4T，其中1.5T车型只有一款，是今年3月份刚刚上市的。
大部分小伙伴都会在1.5L以及1.2T两款动力系统之间纠结，事实证明也是这两款新车卖得更好。这两款发动机对应的变速箱差异明显，其中1.5L匹配的是六挡手自一体变速箱，这是由爱信提供的，可靠性不错。而与1.2T匹配的是7挡干式双离合变速箱，换挡快，燃油经济性好，但同时也有着变速箱容易高温的不足。
总结：从大众宝来的外观，内饰以及配置来看，确实过于耿直，但是三大件又和朗逸是完全一致的。尽管销量赶不上来，但也很不错，今年六月份取得了14332辆的好成绩。
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