昨晚有两场发布会，足以证明中国汽车市场有多卷。
在一个月前刚刚官降的逍客换代了，没想到新一代起步价上涨了15000！在本月这个纷纷官降优惠的场景下，显得格外刺眼。.
不是好不好卖的问题，而是这个价格不偏不倚地撞在了宋Rro DMi的枪口上，无论尺寸空间动力天窗全部被吊打，不知道优惠2万能不能有竞争力？
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不到一个小时后开始的另一场发布会则是彻头彻尾的另一个极端：方程豹品牌技术发布会！新能源车中的高端，最新的技术，最酷的潮流。
扑面而来的是令人眼花缭乱的各种名词和数据的狂轰乱炸：
DMO超级混动越野平台，纵置EHS超混系统，CTC电池底盘一体化，碳化硅电机，电子差速器，热泵空调，智能三把锁。。。
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500千瓦功率，760牛米扭矩，4.8秒零百加速，2.5吨拖挂，1米深涉水，200毫米悬架调节，150米预瞄识别，7.8升油耗，125公里CLTC纯电续航，1200公里满油满电续航。。。
一口气发布三款：豹3/豹5/豹8，这难道不就是：极光/发现/卫士啊？哈哈，迪子越野车终于支棱起来了。
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平心而论，从品牌洗脑和产品种草效果上讲，这个发布会完全可以打90分。接下来，希望上市的产品和价格也能与这个发布会相匹配。如果那样，自主品牌新能源越野车的春天就来了。
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2024 年对我注定是不平凡的一年，11 月我放下了所有的工作，开着我的Bronco开启了一段独特的旅程，给山区的孩子们放映一场露天电影。预告来啦，其中有苦有泪但很暖～ （感谢贾冰，林家川，陈曦这三位好哥哥，出现在我的视频里，为青杠村的孩子们带来更多的关爱！）
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#二代哈弗H9柴油版上市 #柴油更适合家用 #混动的油耗越野的体验
关注二代哈弗H9柴油版的朋友都会发现一个话术，就是厂家宣称自己是国内柴油技术的天花板。是狂妄自大还是名副其实今天一条短视频说个明白。
家里人多，再加上老二上幼儿园，换辆7座SUV就成了必须考虑的事。带着家人试了几款车，途昂和锐界L都体验了一下，最后大家对锐界L的空间设计挺认可。锐界L外观确实够气派，5米长的车身，
二代哈弗H9柴油版，唯一油耗低的越野车，油耗仅8.8升，动力强，油耗低，可随心切换高离地间隙，是越野实力的硬核选择。
对于一款新车发布，相信大家关注的焦点就是售价，12月5日，二代哈弗H9柴油版正式上市，新车带来两款车型，分别是拓境版23.39万元、极境版24.79万元。以及订购享有现金礼2000
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