新的“越野王”即将诞生！比亚迪方程豹豹5发布，预定爆款

在国内市场提起上提起传统的“越野王”车型，我们首先想到的或许就是丰田的霸道，这款车在越野市场上横行10多年，几乎没有一个对手，但是后期因为排放原因，霸道终于还是在国内走上了停产的道路，其实即使霸道不停产，那这款车如今在市场上热度真不一定有之前高了，因为现在汽车格局发生了大变化，燃油车热度进一步降低，新势力车型才是真正的大舞台。

目前的新能源赛道，还真没有一款拿的出手的硬汉SUV车型，毕竟现在大家都在发展SUV和轿车，很多实力不够强的品牌，光在这两大领域都已经忙得焦头烂额了，更不要说是研发新势力越野品牌了，但是你做不到，并不代表比亚迪做不到，作为新势力的领导者，比亚迪在这两年的新能源领域完全占据了主导地位。

8月16日，比亚迪全新品牌——方程豹汽车发布了，作为一个专注于打造个性化新能源硬派越野车型的子品牌。它的首款车型便是消费者期待已久的豹5。

要知道方程豹是依托DMO混动平台打造而来，而DMO又是划时代的混动技术平台，是比亚迪新能源向燃油发起的最后的总攻，也是方程豹汽车的专属“豹力科技”，可以说此次方程豹5的出现，势必会掀起硬派越野全新风潮。

DMO混动平台到底强在哪？

了解一款车之前，我们首先要了解这款车诞生的平台、所搭载的核心技术，而DMO就是为打造专业、强悍、独特的新能源汽车产品而诞生，可以说DMO在未来将会开辟“电”之上的越野自由。

DMO以专业越野为核心，通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合，充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势，而且还要知道的是DMO以全新思路和解决方案，攻克了“高阶硬派越野”与“豪华舒适驾乘”、“高性能越野”与“低油耗体验”，二者无法兼顾等一系列技术难题。

当然既然是生产越野的混动平台，那它研发的车型性能到底如何？如果说夸夸其谈肯定不能够让人信服，所以说必须拿出过硬的数据来展示，才能够获得认可！

DMO搭载的是全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及行业领先的1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机，带来媲美燃油越野车5.0T发动机的500+kW系统功率，以及同级最强的32000N牵引力。

写在最后：

说到这肯定有无数网友都期待“豹”系列产品车型了，而豹5即是首款“豹力”特征作品，它的市场定位是超级混动硬派SUV，将搭载DMO、云辇-P等核心科技，整车将会在8月25日的成都车展上，以独立展台的形式登陆成都国际汽车展览会！到时候关于豹5所有的参数都会得到公布，这款比亚迪划时代的越野产品，到底会掀起怎样的风浪，还是让我们一起期待吧。