吉利汽车发布大里程 PHEV 和智能纯电车型计划，引新能源潮流

吉利汽车集团首席执行官淦家阅宣布，吉利正式推出雷神Hi·X“超级电混”汽车。雷神Hi·X“超级电混”是在雷神Hi·X“混合动力”汽车之后，基于“雷神智擎Hi·X”混动平台打造的全新一代“大里程PHEV”汽车。相较传统的PHEV和EV汽车，雷神“超级电混”车型不仅能让用户享受绿色车牌和政府补贴政策，还具备着四大领先优势，包括超长里程的纯电续航和更智能的能量管理系统。

搭载雷神“超级电混”系统的车型，纯电续航里程均超过100公里。其中，还有一款“超级电混”车型的纯电续航里程超过200公里，并配备了60千瓦快速充电技术，只需30分钟即可充电至80%，完全满足了“充电一次，纯电通勤一周”的使用需求。搭载雷神“超级电混”系统的车型采用双电机或更高性能的电驱动，用户不仅能享受到纯电性能的体验，还能通过增程功能实现长续航和长途行驶，无需担心里程问题。此外，旗舰产品还将推出搭载“三电机”四驱系统的高性能版本。

搭载雷神“超级电混”系统的车型都采用了吉利汽车全球独创的“三挡电驱DHT Pro”技术，实现了节能和性能的兼顾。例如，帝豪L Hi·X“超级电混”轿车在节能方面取得了显著成果，“省油又省电”，综合能耗仅为3.8升/百公里，综合极限续航超过1300公里。在性能方面，该车型实现了“动力充沛”，支持弹射起步，百公里加速仅需6.9秒，系统最大轮端输出扭矩达到4920牛·米。搭载雷神“超级电混”系统的车型均配备世界一流的智能混合动力系统，是少数能够实现动力域FOTA（远程升级）的混动汽车之一。它能够通过自主学习、自适应和自调节的智能能量管理，实现多达20种智能工作模式的无缝切换。

“发布即量产”——首款搭载雷神“超级电混”系统且纯电续航超过100公里的帝豪L Hi·X已经开始销售。据吉利汽车集团高级副总裁林杰介绍，未来吉利汽车将全面加速向新能源转型，推出雷神油电混动、雷神超级电混和纯电等10多款新能源产品，其中至少5款将搭载“超级电混”系统。雷神Hi·X“超级电混”的推出将引领全新节能出行方式，让“城市纯电，长途混动”成为用户的最佳选择。同时，它拥有更强劲的动力和超长的续航里程，为用户带来了“适合城市和远方”的全新能源汽车体验。

作为中国品牌中拥有最多用户的汽车品牌，吉利汽车将继续发挥在新能源领域强大的技术力量和体系优势。在电动化和智能化时代，吉利汽车将持续专注于提供高品质、高价值的新能源技术和产品，打造出让每位用户满意的极致体验。