2023年8月19日-20日,“内外兼修 凌云之道”全新一代凌云鲁豫大区媒体试驾暨上市发布会活动在济南拉开序幕,途径泰山,到达圣人故里,感受齐鲁文化的魅力,作为奇瑞旗下高端品牌星途2.0时代的焕新力作——全新一代凌云在大家的欢呼声中闪亮登场,众享豪华的视觉盛宴铺面而来。
在发车仪式上EXEED星途汽车鲁豫大区总监魏少磊先生向媒体与嘉宾朋友介绍了星途品牌的发展历程与产品理念。作为星途品牌的开山之作和M3X火星架构打造的第一款中型SUV,凌云自2019年上市以来,历经4年多次迭代升级,以极致的性能与驾驶乐趣积累了良好的市场口碑。
探秘圣人修行之路,得高端品牌之光
探秘“一山、一水、一圣人”圣人修行之路试驾过程中,我们惊喜地发现,全新一代凌云无论是从颜值,还是性能上都完美地展现了“中级性能SUV价值新标杆”的实力。
沿路的山川河水,旖旎风光,为试驾体验增添了很多风采,明媚的阳光下,与全新一代凌云踏歌而行,是怎样的一种惬意?
点亮悦己爱家一族品质生活之光
在上市发布会上,EXEED星途汽车鲁豫大区总监魏少磊先生表示,作为星途品牌的开山之作和M3X火星架构打造的第一款中型SUV,凌云自2019年上市以来,历经4年4次迭代升级,以极致的性能与驾驶乐趣积累了良好的市场口碑。全新一代凌云站在“巨人肩上”,延续CCPC年度综合冠军的机械性能优势,焕新驾控、舒适、安全、智能基因,更臻完美。
在产品讲解环节,EXEED星途汽车凌云产品总监黄玮先生分别从设计风格、车型架构、安全防护等不同层面向到场所有嘉宾深度的解析和展现了星途产品的硬实力,生动讲解了全新一代凌云的77项技术革新背后的故事。
安全驾控相结合,动力性能闯山巅
全新一代凌云提供两套动力总成,满足用户多元化需求。对于日常家用需求用户,优化的1.6TGDI发动机,匹配升级的7DCT湿式双离合变速箱,最大功率从145kW提升148kW、最大扭矩300N·m,赋予用户追风速度和经济油耗,而对于追求更高性能的用户还可选择2.0TGDI+8AT动力总成。匹配大师级底盘调教、博格华纳第六代电液四驱系统、7种驾驶模式任意切换等配置,用户在享受激情驾控时也安全满满,实现随时随地出行无忧、翻山越岭皆从容。
在试驾体验分享环节中,媒体代表《车媒体》曹东老师与现场嘉宾们分享了他们对全新一代凌云的高度认可和对星途品牌作为“高端国货之光”的殷切期望。
全新一代凌云所展现的卓越性能、智能科技和全能实用性,不仅完美契合悦己爱家一族对性能驾控和智能家用的双面需求,赢得更多用户的青睐和赞誉,推动星途品牌2.0时代再进阶,也将为奇瑞征战全球市场注入新的动力,助推其加速实现“中国汽车工业灯塔”梦想。相信随着全新一代凌云鲁豫大区的正式上市,越来越多的客户将陆续提到全新一代凌云,也势必让更多的人认识和选择星途汽车。
大空间、大梦想与高舒适同在
新车延续了凌云家族质感美学设计语言,新增星芒青车色,内饰有浅云白和雅致黑可选,1890mm宽体车身+2800mm超长轴距,二排膝部空间139mm,坐拥中大型SUV空间和同级最大宽高比。同时,新车还拥有31处多功能储物空间,470L/1456L(二排放倒后)超大行李箱空间,想去哪旅行都方便。此外,NAPPA真皮头等舱座椅、奢华女王副驾、7.1.4全景声环绕23扬声器、AQS空气监测系统等一应俱全,用户可在图书馆级静默座舱内享受豪华出行体验。
心有凌云之志,方能点亮星途
时代风云际会,星途爱拼敢赢。作为生而全球的品牌,自诞生之日起,星途就是面向全球市场打造的高端品牌,汲取26年造车积淀,集合奇瑞全球6大研发中心、600人国际化团队、顶级供应商等最先进的资源,致力于为全球用户提供最能打的车。
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奇瑞为什么卖不过吉利
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玛莎拉蒂正面临严峻挑战,2025年前五个月中国市场销量仅384辆,同比暴跌44%。电动化转型滞后、产品线断档和营销策略混乱是主要原因。母公司斯特兰蒂斯集团对其表现不满,可能将其剥离或削减资源。玛莎拉蒂亟需加速电动化、优化产品结构并重塑品牌形象,否则将难逃被淘汰的命运。
沃尔沃在吉利体系内面临严峻挑战,2024年中国市场销量下滑8.2%,新能源车型占有率仅0.56%。电动化转型缓慢,技术优势丧失,定价与国产新势力重叠但智能化落后。吉利已多次减持沃尔沃股份,若无法通过2025年新车型实现突破,沃尔沃可能被列为“非核心资产”,面临资源缩减的风险。
7月1日,一汽丰田率先公布6月及整个上半年销售成绩;6月销售新车72209台,同比增长14%;1-6月累计销售新车377821台,同比增长16%;这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后,一汽丰田再次创造的月度及半年增长新记录,成为当之无愧的“合资新力量”。
张先生抚摸着展厅里那台崭新的小米YU7,指尖下的金属漆面流淌着深海般的湛蓝光泽。交付中心灯光下,这台科技座驾犹如初临尘世的贵胄,线条锐利,气度不凡。
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根据乘联会公布的信息,6月份全国新能源乘用车批发销量126万辆,同比增长29%,环比增长3%,自主品牌、合资品牌、新势力品牌等多家车企销量创历史新高。CAR路里认为,除了国家以旧换新政策的继续推动,新车效应起到了更大的推动作用 。
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