众所周知，五菱旗下的车型都是一些比较偏家用的型号，还有一些明显有工具车属性的车型，比如五菱宏光以及五菱之光系列。不过在最近五菱的星家族以及光家族却有了一辆新车型，这就是五菱旗下的首款轿车，五菱星光。从目前网络上曝光的信息可以看到这辆五菱星光不是传统的燃油车型，是混动以及纯电车型。那么这件五菱星光会不会成为新能源轿车市场上的一匹黑马呢？五菱星光又是否能够继续五菱坚持的人民需要什么就造什么的理念呢？
外观方面，这辆五菱星光的整体设计是明显的新能源车设计风格，没有进气格栅，也使用了分体式大灯设计，纯电版的造型更加夸张一些，而混动版本则使用了更加常见的贯穿式LED灯带，造型却显得比较独特。尾部使用了贯穿式尾灯设计以及类似于扩散器的下包围设计，整体颜值称不上特别高，但是也在及格线之上，属于中规中矩的设计。另外从侧面可以看到五菱星光使用了类似于溜背的设计，不过下滑的幅度不太明显，既保证了造型而且兼顾了内部的空间。
尺寸方面，五菱星光的长宽高分别是4835/1860/1515毫米，轴距中规中矩为2800毫米，比常见的紧凑型轿车甚至合资的紧凑轿车都要大上一些。和比亚迪的海豹以及深蓝SL03这类定位为中型轿车的车型都要接近。所以也有消息表明，五菱星光的定位是新能源入门级中型轿车，具体还得等上市之后才会知道。
动力方面，由于五菱星光的定位是新能源轿车，因此有两种动力结构，纯电车型采用的是磷酸铁锂电池组搭配单电机，其单电机的最大功率为100千瓦，基本上和一台高功率1.5升发动机的参数比较类似，只不过电动机的输出特性使得它的动力性能相比于1.5升发动机要好上很多。插电式活动车型使用的是1.5升发动机以及电动机和电池组组成插电式混动系统，发动机的最大功率为78千瓦，也都是比较入门的水平。
从目前网络上曝光的种种数据来看，这辆五菱星光的定位肯定不高，所以主打的大概率是高性价比和实惠的价格，那么它的实际竞争对手肯定是一个绕不开的名字，比亚迪的秦Plus DMi。由于秦Plus DMi冠军版车型将售价拉低到了10万以内，而主打实用以及可靠高性价比的五菱肯定也不会在价格上过于离谱，所以我们判断五菱星光的入门车型价格带概率会在10万以内，很符合人民混动车的概念。就个人的观点来看，如果这辆五菱星光的混动版本入门车型价格低于10万或者在10万出头，那么性价比还是相当值高的，毕竟它的整体车身尺寸相比于秦Plus DMi要大上一些，内部的空间有优势。
和五菱关系密切的宝骏曾经也有一些轿车车型，不过销量都很一般。而这次同时有混动和纯电两种布局的五菱星光恐怕会是五菱争夺轿车市场上的重磅车型。正如我们前面所说的，如果它的价格合适，那么以它的产品力以及五菱造车的理念来看，肯定会获得巨大的成功。只是目前该级别的车型非常多，五菱入局还是太晚，而且不乏秦Plus DMi这样的强势车型，摆在五菱星光面前的路还是比较难走的。
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