高价值感宝藏MPV——别克世纪为什么值得买

作为国内合资MPV天花板，别克世纪自上市到今年5月累计销量已突破1万辆，七月销量再次超过2000台，并且最近更是连续三个月位居50万以上大型豪华MPV销量榜首。这样的市场表现，说明别克世纪向上突破的尝试已然成功，并且轻松拿捏了豪华MPV市场。

别克世纪不仅改写了豪华MPV被进口车型垄断的局面，同时更乘胜追击，推出了售价在40到50万区间的七座臻享款，而这款定价46.99万元的新车，凭借着出色的产品力，也足以成为四五十万价位中的“宝藏”MPV。

MPV领域新的社交名片

其实，别克在国内MPV领域的成就，大家都有目共睹。

千禧年，别克就在中国市场推出了首款MPV，并真正定义了中高端MPV市场，时至今日已卖出了超过160万台。

基于庞大的用户基数，人们都认准了“买MPV就选别克”的这个概念。

而且在别克世纪上市后，这款豪华MPV专注更高端的细分市场，我们在世纪的车主中，甚至可以看到包括明星经纪人、企业家、知名运动员等不同圈层的精英代表，世纪也正是以独特的豪华理念收获了这些高端圈层用户的青睐。

除此之外，别克世纪四座私享版还携手“中国服装界高定第一人”郭培女士打造高定版车型。今年年内将发布的5款高定版车型，由郭培女士亲自操刀设计将在豪华之上带来更丰富的东方美学意境。

时至今日，别克世纪早已成为了社交场上的一张名片，特别是对于商务精英人士而言，别克世纪是跨入一个圈子的门票。

定位差异，满足不同用户需求

从定价上也能看得出来，这次推出的七座臻享款杀入了40-50万价位区间，作为当下相对主流的高端MPV细分市场，别克想要通过越级的豪华、科技属性，为消费者带来这个价位其他MPV产品所不具备的全场景豪华出行体验。

在外观处，最直观的一点，就是别克世纪七座臻享款车型整体风格更加收敛。在车头位置的进气格栅设计中，尺寸要略小一些、车灯的设计形态也更加收敛。风格虽然没有此前的版本激进，但辨识度依旧足够高，家族式风格统一，更符合产品定位与属性。

尾部同样有所收敛，与大灯呼应，贯穿的尾灯一体感很强，厚重感十足。保留了沉稳大气的气场，符合我们对于豪华MPV的想象。

在车内，别克世纪七座臻享款的设计上与家族其他车型保持一致。在新一代VCS智能座舱中，30吋一体弧面6K屏提供足够具有科技感的表现，而四幅方向盘、大面积皮革材质包裹，也能在科技感之上，提供豪华的氛围。

值得一提的是，别克世纪七座臻享款的内饰采用了黑色与棕色的双拼配色方案。相较于四座或六座车型白色或蓝色的配色方案，新车的内饰显得要更加沉稳、内敛一些，但其豪华与科技融合的氛围感依然营造的十分到位。

七座布局 全场景豪华出行体验

与此前六座/七座蕴世版采用的二三排共用电动长滑轨一致，七座车型的主要特点就是突出更加实用和灵活的空间布局，在豪华、舒适之上，带来了实用性的增益。长宽高三围分别是5230/1980/1867mm，轴距为3130mm。标准的大型MPV体量，再加上七座布局，使得这辆新款世纪拥有了更强大的场景适应能力。

在商务场合，第二排独立式座椅将继续提供宽敞奢侈的空间，满足接待贵客、商务洽谈等用途的需求。而在家用场合下，座椅的大幅度调节能力，再加上媲美中高级轿车后排的第三排乘坐空间，也使得别克世纪能轻松容纳六到七人，在全家出行的时候更有底气。

值得一提的是，基于二三排共用的纵向电动长滑轨设计和第二排的横向滑轨，世纪七座臻享款依然具备座椅的一键控制模式。在这款车上，7项一键奢享座椅联动模式包括了三排便捷上/下车、后备箱延伸、休憩、舒适、近享、入眠模式，通过前排中控屏、顶衬旋钮或二排扶手屏控制，让豪华MPV依然足够贴心、便利。

之前在七座蕴世版上被称赞的后备箱模式同样具备，标准容积604升，当第三排坐垫翻折并向前移动后，最大可获得超过1900升后备箱容积，实用性和灵活性在7座MPV中独树一帜。

另外像内置压缩机式的4.3L车载冰箱（温度可在-6°~10°调节）、图书馆静音科技、内饰精致的设计细节等以及高品质的材质与用料，在四十多万的价位中，仍然保留了别克顶尖的舒适品质，对于追求豪华体验的消费者而言仍是一款“宝藏MPV”。

“宝藏”MPV 细分市场新标杆

之所为称其为“宝藏”MPV，是以世纪整体的产品属性和调性而言，当推出一款定价在46.99万的车型后，会对40-50万潜在MPV用户带来不小的影响，试想一下，当消费者预算在40万时，面对一台别克世纪，必然会有所心动，与其选择其他MPV，何不稍微加一点预算上世纪呢？带来的却是完全不同档次的享受。

毕竟从产品层面，世纪哪一款产品都相当能打，无论放在同价位，还是与更高价位的MPV去对比，即便面对丰田埃尔法也有足够的竞争力。

相较于目前市面上主流的四五十万级MPV，别克世纪七座臻享款车型主要胜在内部的体验。

例如在座椅的舒适性、NVH调校的协调性甚至是车内的细节布局，都显示出了足够的成熟度，而且整体的体验也更加豪华、舒适，更为重要的是，世纪满足了用户对于全场景豪华出行的需求，这也是当下很多其他同价位MPV所不具备的优势。

当然，在面对百万级的丰田埃尔法/威尔法时，别克世纪所呈现出的配置水平、豪华质感、驾乘舒适性也足够有竞争力。

优秀的产品体验、有足够积淀的品牌底蕴、充分了解细分市场的用户需求，奠定了别克世纪的成功。

结束语：

在前一阶段，别克世纪已经在高端豪华市场上打出了名号。

而今，别克世纪七座臻享款车型继续跟进，成为了细分市场新的标杆。而世纪家族更是全面覆盖了45万元以上的豪华MPV市场区间，如果大家预算四十万想要购买高端MPV的话，完全可以放弃丰田或奔驰，直接冲世纪，方能不留遗憾。