时隔多年，2024年款中期改款的宝马X5和X6终于发布，官方发布了大量新图。首当其冲的是分别搭载617匹马力的全新X5 M Competition和X6 M Competition引擎。
作为改款车型，2024年款宝马X5和X6在整体外观上没有大刀阔斧变动。不过，宝马的设计师们在前后保险杠上做出了一些重要的改变。新款车型配备了更修长的大灯和带有垂直通风口的新保险杠。X5看起来更加豪华，配备了镀铬进气格栅，而X6则标配M Sport套件和黑色进气格栅。
此外，宝马还为2024年款X5和X6车型配备了新的LED尾灯，并带有更复杂的光束。X5 M和X6 M则采用了更激进的车身套件，包括带有加大进气口的全新前脸设计，更加锐利的保险杠和进气格栅。还展示了涂有哑光黑色的X5 M Competition，使其看起来更加震撼。
在内饰方面，X5和X6系列也有不少改动。其中包括配备最新的宝马的曲面显示屏，将12.3英寸的数字仪表盘与14.9英寸的信息娱乐显示屏相结合。传统的换挡杆被一个小型切换按钮代替，位于iDrive旋钮旁。
根据市场的不同，2024年款宝马X5和X6提供了多种不同的发动机选择。其中包括X5 sDrive40i、X5 xDrive40i和X6 xDrive40i搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机和48V轻混系统，输出375马力和540牛米的扭矩。X5 xDrive50e混动版搭载相同的发动机，但电动机更为强大，输出483马力和699牛米的扭矩。
最强高性能版方面，2024年款宝马X5 M和X6 M均采用一台4.4升双涡轮增压V8发动机，配备48V电气化系统，最大功率达到617马力，峰值扭矩为553磅英尺（750牛米）。
接下来中国市场的国产X5，相信年底也很快同步改款，不排除也会引入插电式混合动力系统，无论如何，一台可以上绿牌的宝马X5虽然价格高一点，但是免除很多拍牌和购置税等等，价格可能跟普通版差不多，那还是不错的选择。
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