“刻板印象”，是指人们对特定事物所持有的某种类型化、固定化、简单化的观念。突然发现这种情况也适用于国内汽车行业，当某个品牌在家用车领域长年独领风骚后，消费者对其普遍会有个“只适合家用车”的刻板印象。广汽丰田为了打破这种局面，推出了全新 TNGA 豪华中型 SUV 威飒。
威飒的造型优雅时尚，“X”造型前脸拥有立体的型面变化，配合大面积格栅，凸显豪华感的同时，给人以大气稳重的印象，整体有几分丰田Supra的味道。仔细观察会发现，该车在LOGO两侧设计了两条切线，并延续至两侧灯组，这个独特的设计提升了车辆辨识度。视线来到侧面，整体的线条还是较为动感的，像是窗线与腰线都有着明显的上扬角度，轮拱外凸，最下方的侧裙也点缀了一根细长的镀铬饰条。轮毂方面采用了一个双色双五辐造型，尺寸为19英寸，匹配一款主打运动性能的东洋轮胎。车尾部分，尾灯采用了一体式贯穿设计，并有水平灯带相连，增强了辨识度和视觉冲击力。让整车造型呈现高雅、优美以及先进感。
来到车内，能看到威飒的用料非常考究，拥有大面积皮质覆盖，且有精致的滚边以及缝线工艺，豪华质感很足；方向盘、换挡杆甚至门内扶手采用真皮面料，触手可及处柔软舒适。真皮座椅包裹性很到位，承托和支撑恰到好处，打孔真皮很上档次，豪华性和舒适感做到满分，而且主副驾还带通风及加热功能。特别是通风功能，在南方炎热的夏天非常实用。可调光全景天幕也值得一说，这在丰田国内车型中还是首次出现。1秒切换调光模式和透光模式。调光模式可减少阳光直射的同时确保车内光照，透光模式增强开放感带来宽阔的视野体验。
试驾过程中我们能明显感受到威飒这台车不受行驶影响，拥有出色的静谧性。威飒车身各处增加了大量吸音材料，以减少发动机噪音传播和外部噪音侵入，增强隔音效果。风噪方面，威飒全车车窗玻璃采用加厚设计，高配车型前排侧车窗采用双层降噪玻璃，并追加门框密封件，以实现不受行驶影响的静谧空间。
在动力上，丰田威飒为我们提供了TNGA 2.0L和2.5L智能电混双擎两种动力选择。其中，2.0L的车型，热效率达到了40%，WLTC综合工况油耗低至6.46L/100km。而这一次我们试驾的，是2.5L智能电混双擎车型。热效率高达41%，匹配的新一代E-CVT电子无级变速变速箱，WLTC综合工况油耗低至5.08L/100km，续航可达1000公里以上。在双电机的加持下，油门的反应非常的快，几乎与那些新能源纯电车型一样，来的那么纯粹，丝毫没有拖泥带水。我一直都说，足够敏捷的动力反应，才是城市用车的王道。
写在最后：威飒便是这样一款给人惊喜的车型，通过这次试驾，威飒作为广汽丰田新豪华美学中型SUV，不仅有着丰田一贯的品质和可靠性，其“新豪华印象”、“新豪华内蕴”和“新豪华体验”也都得到了充分展现，有效弥补了威兰达和汉兰达之间的市场空白。如果你对丰田有着新的期待，那么威飒值得你一试。
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