海豹DM-i售16.68万起！亏电油耗3.9L/综合续航1300km，

曾经在传统燃油车时代有一句铁律真言，“得中型车者得天下”，从数据来看，2023年上半年中，中型车市场累计销量达到139.7万辆，同比增长18.4%，所以中型车的市场份额还是很有必要争夺。对于一家车企而言，手握爆款中型车，既能保证销量，又能提高品牌定位从而带动旗下其他车型销量，而今天要说的就是比亚迪！

当面对车市大洗牌的背景下，比亚迪以先进的技术和更全面的车型布局，满足了消费者更多方位的用车需求。而今天（9月6日），比亚迪海洋网旗下的主流中型超混轿车：比亚迪海豹DM-i正式上市，新车售价16.68-23.68万元。

新车主要目的是在未来市场中抢占凯美瑞、迈腾等传统合资中型车的销量。海豹DM-i究竟有没有这个实力呢？！很值得来聊一聊！         

空间够大 颜值够时尚

海豹DM-i是比亚迪旗下首款B+级超混轿车，外观颜值方面采用与海豹纯电版车型相同的海洋美学设计理念。前脸采用的海浪无界格栅；车身侧面采用溜背式造型以及点阵式尾灯，原创设计极具辨识度，这些元素倒是符合如今年轻人的审美。

作为一款中型轿车，车身尺寸以及空间就成为了同级竞争的一大看点。从尺寸来看，海豹DM-i的长宽高分别为4980*1890*1495mm，轴距为2900mm。这样的尺寸让海豹DM-i在中型轿车市场中处于领先水平，甚至超过了部分中大型轿车，就好比雅阁、凯美瑞等合资车型也甘拜下风，从空间上看，海豹DM-i无疑具有较大的优势，能够提供更加宽敞舒适的乘坐体验。       

轻奢内饰 配置丰富

进入车内，海豹DM-i采用水波涟漪的线条设计十分有层次感，同时内饰材质采用玫瑰真木装饰板、NAPPA真皮、仿麂皮、哑光镀铬饰条等多种高档材质，营造出十分浓郁的轻奢风。

值得一提的是，海豹DM-i的仪表盘采用了“2+1”式组合配置，W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感十足。此外，车机内置的是DiLink智能网联系统，支持动态壁纸与地图双桌面、全场景智能语音、3D控车等；

此外，海豹DM-i还配备DiPilot智能驾驶辅助系统，提供L2级辅助驾驶，升级APA自动泊车辅助系统。

在一系列的辅助驾驶的配置加持下，让你轻松驾驭一台超5米长的中型车。从设计和配置来看，虽说目前主流合资车型的配置也不差，但在科技感和创新性上略显保守。 

全新DM-i超级混动中型车平台

动力方面，海豹DM-i搭载的则是自家的王牌之作——DM-i超级混动系统。新车会提供1.5L和1.5T两套比亚迪DM-i动力系统，纯电续航里程分别为121km和200km。可实现最低3.9L/100KM的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里。

从动力性能上看，海豹DM-i具有明显的优势，不仅能够满足日常代步需求，还能够提供较强的动力输出和较低的油耗水平，这也是同级传统合资燃油车所不能比拟的优势。         

总结

最后就是大家关注的价格层面，海豹DM-i的售价区间为16.68-23.68万元，与目前主流的合资燃油中型车价格相当，可以说海豹DM-i做到了油电同价。值得一提的是，海豹DM-i是一款插电混动车型，享受上市权益以及国家补贴、免购置税等政策优惠后，实际购车成本会有一定程度的降低。

从以上的表现来看，海豹DM-i作为一款B+级超混轿车，无论是从价格、动力、空间还是配置方面在传统燃油合资中型车之间形成了强有力的竞争。至于海豹DM-i能否撼动合资中型轿车的地位，还要看市场的反馈和消费者的认可。但至少从目前的情况来看，海豹DM-i已经具备了迎击市场的实力。