9月12日,中国汽车新闻工作者协会第八届会员代表大会在人民日报社新媒体大厦举行。218名单位会员代表和个人会员参加了大会,大会审议通过了第七届理事会工作报告、章程修改草案、换届选举办法和会费管理办法,选举产生了第八届理事会成员。中华全国新闻工作者协会党组成员、书记处书记吴兢出席会议,代表中国记协对大会召开表示祝贺!
中国汽车记协第八届理事会由123位理事组成,成员包括中央新闻单位所属媒体汽车板块负责人、大汽车集团党委宣传部负责人、骨干汽车企业宣传和品牌传播负责人、汽车及相关行业报负责人、各主要行业组织主管主办的媒体负责人、主要门户网站汽车频道和垂直汽车网站负责人、部分地方党报和融媒体中心汽车业务板块负责人、区域汽车网站负责人、部分城市汽车营销与服务机构负责人、有关地方汽车商协会负责人等,充分体现了政治性、先进性、群众性和广泛性的要求,反映了新时代汽车新闻媒体发展面貌。
在随后召开的中国汽车记协第八届理事会第一次会议上,中国汽车报总编辑桂俊松当选为第八届理事会理事长,中国交通广播总编辑刘华、经济参考报副总编辑宋振远、经济日报社新闻发展中心主任秦海波、中国工业报社副社长郭俐君、中国汽车报社副总编辑胡轶坤、中国第一汽车集团党群工作部副部长肖云龙、上海汽车集团党委宣传部副部长朱湘君、汽车族杂志出版人兼总编辑韩君善当选为副理事长,韩君善当选为秘书长。桂俊松、刘华、宋振远、秦海波、郭俐君、胡轶坤、肖云龙、朱湘君、韩君善及东风汽车集团党委宣传部副部长吴金瓯、北京汽车集团党委宣传部副部长李春华、江铃汽车集团党委宣传部部长尚丽、快手集团副总裁王秋凤、长城汽车副总裁傅小康、比亚迪股份有限公司品牌公关部副总经理杜国忠、新华网汽车产业中心总经理梁懿、环球网汽车事业部执行总经理孟祥华、中国经济网汽车事业部主任黄春棉、中国消费者报社汽车部主任施乾元、中国交通报社交通运输中心主任张凡、人民交通杂志社社长郑德岭、汽车观察杂志社社长刘小勇、汽车之友杂志社总编辑程凯、新浪汽车总编辑陈瑶、寰球汽车总裁李鸿武、汽车商业评论总编辑贾可、易车网总编辑张利等41人当选为常务理事。
桂俊松理事长代表第八届理事会表示,未来五年中国汽车记协八届理事会要在中国记协的领导下,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,围绕学习宣传贯彻党的二十大精神这条主线,把握正确政治方向、舆论导向和价值取向,巩固壮大汽车行业思想舆论主阵地。要团结带领广大汽车新闻工作者紧密结合汽车行业实际,积极反映和传播汽车行业践行高质量发展的好做法、好经验,为中国汽车工业发展壮大营造更加良好的舆论环境,持续讲好“中国汽车故事”、“中国汽车的全球故事”,为中国汽车、中国品牌、中国制造、中国标准、中国创新鼓与呼发挥更大作用。
中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑谢戎彬和副书记、总经理、中国汽车报社社长辛宁出席会议并讲话。辛宁在讲话中表示,中国汽车报社作为中国汽车记协的理事长单位,将加大对汽车记协工作的支持和配合,为汽车记协更好地建设记者之家、服务会员、服务汽车产业做好后盾。谢戎彬在讲话中表示,新当选的汽车记协理事长桂俊松同志在汽车新闻领域具有丰富的阅历和经验,对汽车记协工作非常熟悉,相信八届理事会在桂俊松理事长和各位副理事长的带领下,一定能够开创中国汽车记协工作的全新局面。中国能源汽车传播集团将与中国汽车报社一起大力支持中国汽车记协的工作,做好中国汽车记协的坚强后盾。
中国汽车记协是中国记协主管的全国性、行业性新闻社团,成立于1986年,是国家一级社团,目前拥有单位会员226家,个人会员79人。作为联系全国汽车新闻工作者的桥梁和纽带,汽车记协在中国记协的领导下,在汽车行业相关行业组织的支持下,秉承“团结汽车媒体,服务汽车产业”的使命,大力整合产业各方资源和力量,积极组织开展一系列有影响的新闻宣传活动,对产业发展产生了积极作用。尤其是第七届理事会克服三年新冠疫情影响,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕“坚守意识形态领域阵地”和建设“记者之家”核心任务,围绕汽车行业中心工作,在讲好新时代中国汽车故事,推进汽车工业高质量发展方面发挥了重要作用。一、坚持正确的政治方向,拥护"两个确立″的立场坚定。积极按照中国记协工作部署,组织开展学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、党的十九大和二十大精神,增强"四个意识″,坚定"四个自信″,坚决做到“两个维护”;二是把好汽车领域舆论导向,不断强化政治引领。组织学习习近平总书记关于新闻舆论工作的重要论述,加强马克思主义新闻观教育,贯彻落实中央和中国记协有关宣传工作要求,严把意识形态关,守好汽车行业舆论阵地;三是“汽车记者之家”建设稳步推进。坚持以党建为引领,以习近平总书记给中国记协80周年贺信为动力,加强协会自身建设,创新会员服务形式,通过组织开展基层采风搭建"四力″实践平台,通过开展经验交流、业务培训等,提高汽车媒体新闻传播能力,增强了协会吸引力与凝聚力;四是充分发挥媒体服务产业发展作用。宣贯、解读、研讨国家促进汽车等领域促进消费政策,以丰富多彩的行业活动助推政策落地,拉动汽车、旅游等消费增长,有的活动还得到有关部委的肯定与推广。
中国汽车记协七届理事会副理事长桂俊松、陈林、王秋凤、任晓东、执行秘书长兰祥家、副秘书长韩君善出席大会。桂俊松受七届理事会理事长李春雷委托做七届理事会工作报告,王秋凤宣读中国记协批准汽车记协换届的复函并做换届选举办法的说明,陈林做关于修改汽车记协章程的说明,任晓东做汽车记协换届筹备情况的说明,韩君善做汽车记协会费管理办法说明。兰祥家主持了第八届会员大会,韩君善主持了八届理事会第一次会议。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间