时光飞逝,一转眼2023年第三季度已接近尾声。对于各汽车品牌而言,今年的市场表现是“寒冬”,还是“暖阳”,已初见端倪;尤其是在智能化、电动化发展的高速推进下,多数合资品牌的转型发展并不顺利。
根据乘联会发布的最新销量数据显示,8月主流合资品牌零售65万辆,同比下降16%;8月的德系品牌零售份额20.1%,同比下降1%;日系品牌零售份额16.7%,同比下降4%;美系品牌市场零售份额达到8.5%,同比下降0.4%……但有这么一个品牌,销量却持续攀升,那就是广汽丰田。
今年8月,广汽丰田销量达到了79757台,1-8月销量达580762台,排在合资品牌销量前列,旗下三大旗舰车型持续发力,占比8月总销量43%。其中赛那8月销量6668台,1-8月同比增长8%;汉兰达8月销量8042台,同比增长17%;凯美瑞8月销量高达19737台,环比增长12%。可见,广汽丰田全面高端化战略在加速“内卷”的车市竞争中,依旧赢得了消费者的认可。 01 产品力才是“硬道理” 广汽丰田用实力满足消费者用车需求 销量高光的背后,离不开产品实力的过硬。多年来,广汽丰田每一次技术的创新和产品力的设计都是以消费者的需求为出发点,诸如引入TNGA架构,在保证丰田引以为傲的舒适性、可靠性、高保值率的同时,还能够更年轻、更运动、高安全、更出色;每一项智能化配置都是为用户提供出行便利性。
作为消费者心中的合资B级车首选,广汽丰田第八代凯美瑞自2017年上市以来,持续受到消费者的青睐与认可,2021年至2022年两年销量均突破20万辆,今年上半年累计销量102491辆(乘联会数据),稳居同级别第一名,更是同级别唯一销量突破十万的车型;得益于TNGA架构的赋能,凯美瑞从设计到动力,再到智能化配置,都给消费者带来了更优质的产品体验,可以说是真正让消费者得以享受到更高品质的出行生活。
而作为丰田的全球车型,亦是大多数消费者心中的“SUV信仰”,汉兰达历经23年时间、4代车型的更迭,产品实力越发强悍,在国人眼中就是品质和口碑的象征,基于前几代车型打下良好的群众“根基”,使得汉兰达一直是消费者眼中品质的保障。今年8月,一条汉兰达拆解视频更是火爆全网,一台使用了8年、行驶了17万公里的汉兰达,各项结构和发动机状态依旧完美,其“一车传三代“的属性用实拆解答一切,让消费者得以切实感知到汉兰达的产品诚意。
基于年轻群体而来的“兰达”兄弟车型,广汽丰田锋兰达自上市以来,除了延续“兰达”谱系的品质基因,更 凭借其新潮时尚造型与先进的混合动力技术和出色的驾驶性能,持续吸引年轻消费群体关注,其所搭载的丰田第五代智能电混技术,全面革新了动力控制单元、全新三元锂电池、小型高转速电动机在内的三电系统,不仅多方位提升电动化性能,降低能量损耗,还大大提高了功率输出,让加速性能更出色,能为年轻消费者带来更具驾驶“激情”的用车体验,可谓诚意十足。 02 重视产品,也重视公益 广汽丰田与孩子一同构建“美好明天” 当然,一个品牌的长足发展,除了要在产品研发上下足功夫,还要将“以人为本”的初心延展到更广阔的层面,让消费者得以看见品牌的社会担当。
一直以来,广汽丰田都在关注祖国的未来——孩子的健康与成长,认为孩子是未来社会的交通安全参与者,也是未来出行的新生力量。因此,在8月26日,广汽丰田联合广州市少年宫及众多社会力量,于广汽科技馆举办了2023“座驾精灵”CSO创想营发布会,让座驾精灵陪伴孩子们打开视野,发挥创造力,主动探索未来世界,主动担当使命,成为家庭和社区的首席安全官,践行“人、车、交通环境”三位一体的理念,带动身边更多人参与构筑安全移动出行环境,助力打造“0事故”、安全美好的移动出行社会;也让交通安全知识传播突破空间界限,为社会传播更多正能量。 除此之外,广汽丰田还深入多个教育资源匮乏的偏远地区,让那里的孩子都能享有同等的兴趣教育;时至今日,该项目已经全面覆盖广汽丰田26所公益小学,与450家经销店伙伴一起为传递安全理念建设教育基地,与13000多位中小学生共创,已有超过300万人参与到“座驾精灵”CSR社会教育项目中,线上课堂惠及超6500万人次。而这也是广汽丰田作为一家负责任的汽车企业对构筑美好出行社会的深度思考与积极探索。
写在最后 时至今日,消费者对产品的选择,不单重视产品本身的实力,也越发重视品牌的公信力和社会担当;华为如是,蜂花如是,鸿星尔克如是,广汽丰田亦如是。在当前越发残酷的车市竞争中,广汽丰田能持续迎来销量“高光”,正是其将“以人为本”的初心,深入到了产品研发的每项细节中,也延展到了儿童的安全教育中,是真正意义上为消费者构建更美好、更具品质感的出行生活。
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