年轻人买得起的新能源车：睿蓝7上市

        睿蓝7基于GBRC水晶架构平台打造，采用轿跑SUV车身设计，前脸采用贯穿式LED灯带以及分体式大灯，该车未来将推出配有激光雷达的车型，这也让睿蓝7成为市场上价格最低的搭载激光雷达的车型，这也将让它支持高阶驾驶辅助功能。睿蓝7尺寸为4690mm/1892mm/1650mm，轴距2775mm，空间最够宽敞。

       睿蓝7的智能座舱使用的是名为“龍鹰一号”7nm芯片，中央控制台上是一台尺寸为15.4英寸的悬浮式大屏幕，车内几乎所有功能的控制都集成于此。另外车辆还提供AR-HUD功能，投放出的画面尺寸可达50寸。

　　其尾灯采用与头灯相呼应的贯穿式设计，在提升辨识度的同时也延展了车尾的视觉宽度。灯组内部拥有丰富的设计细节，能够或多或少提升整车的质感。车尾设计较为简洁，保险杠处的黑色装饰展现出跨界风格，尾部还有动感的扰流板设计。

　　内饰造型更具科技感和简洁，大量横向线条的设计，提升了车内的横向视觉效果。

       该车双幅式方向盘采用了双色设计，搭配15.4英寸2.5K悬浮式中控屏，中控屏下方设计了无线充电区域。方向盘后方是尺寸为9.2英寸的全液晶仪表盘，仪表盘后方为可视面积达到50英寸的AR-HUD。睿蓝7搭载了吉利自研的龙鹰1号座舱计算平台，搭载车规级7nm座舱芯片。车机系统中内置了丰富的娱乐功能，包括K歌、看电影等，并拥有全场景所见即所说语音控制，新车还配备了多个扬声器，中控屏下方设计了无线充电区域。

　　智能驾驶方面，车辆搭载1颗激光雷达，5个毫米波雷达，实现L2级驾驶辅助，还有记忆泊车。激光雷达版本预计会在今年年底或明年年初上市，将实现高速的NOP以及城市NOV辅助驾驶。

　　动力上，睿蓝7采用采用后轮驱动，，电机最大功率180千瓦，峰值扭矩达385牛.米。睿蓝7配备不同容量胶囊电池，CLTC续航分别为450公里和605公里，并可以实现换电功能，快充30%-80%只需要半个小时。

       笔者观察：凭借11.77万元的起售价，睿蓝7门槛低，让更多刚刚工作的年轻人也能拥有性能优秀且功能强大的新能源车，这一点看睿蓝品牌确实很有诚意。